美国电动车大厂特斯拉（Tesla）在法国、北欧等欧洲重要市场的挂牌数激增，为特斯拉欧洲销售回温的最新迹象。随油价大幅上涨，亚太地区的消费者也加速朝电动车转型。
路透报导，在法国、挪威、瑞典、丹麦这些首批公布销量的欧洲市场，特斯拉表现进一步回神。根据法国汽车产业联盟（PFA）1日公布的数据，特斯拉3月法国销量比一年前激增203%至9569辆，仅比2023年的历史纪录少三辆。
数据也显示，特斯拉3月在挪威的销量为6150辆（增178%）、瑞典为1447辆（增144%）、丹麦为1784辆（增96%）。
特斯拉在2025年流失近半数的欧洲市占，受累于竞争日益激烈，尤其是来自中厂的竞争，以及缺乏新车型和反感首席执行官马斯克的政治立场。不过，自从特斯拉去年底在欧美推出更便宜的新款Model Y与Model 3，扭转了颓势，自2月销量重回增长。
同时，伊朗战争推高油价，也使亚太地区用路人以更快速度转换成电动车。
根据澳洲国民银行的报告，幅员广阔、高度仰赖燃油的澳洲，在3月的电动车贷款跳增100%，反映更多消费者造访展间。报告也说，来自企业的电动车贷款询问增加88%。澳洲国民银行企业银行主管迪特查姆说：「我们见到更多中小企业与大企业正在探索使用电动车与电气化的可能，以因应成本飙涨、以及为未来的营运寻求保障，特别是在油价震荡之时。」
分析师表示，能源价格飙涨，可能助攻部分亚太地区的电动车销售，例如澳洲与日本，过去这些地区的电动车销售，受累于充电基础设施建置缓慢、以及消费者偏好燃油车。
伊藤忠综研主席研究员深尾三四郎说，由于燃油成本大增，日本转换成电动车的动能正全面启动，「由于政府仍在补贴油价，民众目前认为情况还过得去，但我预期情况会在一个月内恶化」，可能助长朝电动车转型的潮流。
南韩电动车也愈来愈普及，3月的挂牌数比一年前成长一倍多，反映燃油价格上涨，来自特斯拉、比亚迪的竞争，及消费者赶往展间、抓紧政府的电动车补助。现代汽车南韩3月电动车销量为7809辆，年增38%。
一位南韩比亚迪经销商业务表示，「还不清楚目前的情况能维持多久，但高油价确实促使更多人来展间与试驾。」