伊朗媒体报导，伊朗革命卫队再度宣布扩大荷莫兹海峡界定范围，东起贾斯克市（Jask）、西至西里岛（Siri Island），长300多公里，比伊朗战争前范围大许多，约达战前十倍。另外，巴拿马运河运量激增，通行时段竞标价飙破100万美元。
路透引述伊朗通信社法斯社（Fars）报导，这是美国和以色列2月28日轰炸伊朗、引爆冲突以来，伊朗的伊斯兰革命卫队（IRGC）海军第二次宣布扩大荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）界定范围。
根据其上回在本月4日发布的地图，新宣称的荷莫兹海峡控制区纳入一大段阿拉伯联合酋长国(阿联酋)的阿曼湾海岸线。
当时新范围东起伊朗的穆巴拉克山（Mount Mobarak）与阿联酋的富查伊哈（Fujairah）之间的连接，西至伊朗的葛希姆岛（Qeshm Island）西端与阿联的欧姆库温（Umm al Quwain）之间的连接。如今范围看来进一步扩大。
据报导，伊朗伊斯兰革命卫队海军政治部副主任艾克巴札德（Mohammad Akbarzadeh）表示，伊朗已将荷莫兹海峡的定义扩大为一片「辽阔的作战区域」，不再被视为环绕少数几座岛屿的狭窄水道，而是范围和军事重要性皆显著提升。
他说：「过去荷莫兹海峡的范围被认定是莫兹岛（Hormuz Island）和汉加姆岛（Hengam Island）等岛屿周围的有限区域，如今这样的看法已经改变。」现在伊朗界定的荷莫兹海峡是东起贾斯克、西至西里岛的一片战略区域。
法斯社和另一家伊朗通信社塔斯尼姆社（Tasnim）12日还报导，荷莫兹海峡的区域范围长度已由过往估计的20至30英里（约32至48公里）左右扩大到200至300英里（约320至480公里）。
塔斯尼姆社另强调，新的海峡范围形成一个「完整的新月形」。
另据「日经亚洲」（Nikkei Asia）报导，随着荷莫兹海峡几近封锁，亚洲买家转向采购美国原油，4月巴拿马运河原油与石油产品运输量较去年同期激增逾70%，通行时段竞标价格也同步大涨。
航运追踪机构Kpler指出，4月巴拿马运河原油与石油产品运输量平均达每日177万桶，较2025年日均水准高出74%，并创下自2013年有纪录以来新高。其中，运往日本的货量更暴增逾5倍，达每日26万桶。
船只必须预订通行时段才能通过这条运河，根据巴拿马运河管理局（Panama Canal Authority），今年3月至4月间，通行时段竞标平均价格飙升至约38.5万美元，高于伊朗战争前的13.5万至14万美元。在巴拿马设有办公室的WaterFront海事服务公司指出，超过100万美元成交的通行时段明显增加。
