辉达（NVIDIA）将向丰田汽车供应人工智能（AI）硬件和软件，用于支持智能城市、交通智能系统和汽车制造工厂，深化双方长达十年、始于自驾车开发的合作关系。
辉达周四发布新闻稿说，两家公司将深化合作，推动 AI 落实至现实世界。双方先前也曾和美国 Ready Robotics 合作开发软件，协助提升工厂现场安全和生产力。
辉达机器人与边缘 AI 副总裁塔拉（Deepu Talla）说：「我们正扩大合作，推动实体 AI 发展，范围不只汽车，也包括机器人和智能城市。」将AI从数据中心延伸至设备和机器设备的直接集成，是今年业界的共同焦点。
辉达共同创办人暨首席执行官黄仁勋本周率团访日，争取更多业务，并为这项新技术的潜力造势。本周，黄仁勋多年好友、同为 AI 倡导者孙正义，在软银举办的 SoftBank World 活动上表示，对AI过度投资的质疑是「愚蠢的」，并鼓励日本企业把握眼前的机遇。
丰田将把辉达 AI 平台集成进 Woven City。这是丰田在静冈县一处旧工厂基地打造的实验型原型社区，用作在真实生活场景测试尖端技术的实验场。
除了都市移动之外，丰田将部署辉达 Omniverse，为汽车组装产线创建数字分身，借此虚拟仿真不同生产方式，并优化效率。丰田也会运用辉达 Isaac 机器人平台和 Nemotron 大型语言模型，加速汽车软件开发。
双方的结盟始于 2017 年，当时丰田选择辉达 Drive PX 平台，测试早期自动驾驶系统。双方去年进一步扩大合作，丰田承诺在即将推出的商用车队使用辉达 Drive AGX Orin 平台。
双方合作重点涵盖智能城市、交通智能系统与汽车制造工厂，目标是把AI从数据中心延伸到实际设备与现场作业，促进实体AI落地。 丰田将把NVIDIA AI平台集成进Woven City，并用Omniverse创建产线数字分身仿真制程，同时导入Isaac与Nemotron加速机器人与软件开发。 双方合作始于2017年，当时丰田采用Drive PX测试早期自驾系统；去年又扩大合作，丰田承诺在商用车队使用Drive AGX Orin平台。精华 FAQ