
苏伊士运河7月营收年增42%,通行量也进一步回升,主因伊朗战争实质封锁荷莫兹海峡,加上胡塞武装组织威胁红海南部航运,促使更多船只改走苏伊士运河。
埃及中央公共动员和统计局(CAPMAS)数据显示,7月共有1,340艘船舶通过苏伊士运河,年增27%,也多于6月的1,208艘。其中油轮占526艘,高于前月的485艘。
这波成长部分反映荷莫兹海峡封闭后,沙特阿拉伯石油出口改经红海运输。
苏伊士运河7月营收年增42%至5.05亿美元,创2023年12月以来单月最高。苏伊士运河管理局(SCA)预估,今年全年营收将从去年的41亿美元,增至58亿至60亿美元。
尽管如此,通行量和营收仍远低于加萨战争前水准。CAPMAS数据显示,苏伊士运河2023年营收创下102亿美元纪录,同年4月约有2,300艘船舶通过。
EFG Hermes投资银行研究主任巴夏(Mohamed Abu Basha)预料,随着运往亚洲石油出口重新改道,及多家欧洲航商恢复部分红海航线,这波复苏可望延续至未来几个月。
主因是伊朗战争导致荷莫兹海峡实质封锁,加上胡塞武装威胁红海南部航运,促使更多船只改走苏伊士运河,因此通行量与营收同步增加。 CAPMAS数据显示,7月共有1,340艘船舶通过苏伊士运河,年增27%,也高于6月的1,208艘;其中油轮有526艘,较前月的485艘增加。 虽然7月营收达5.05亿美元、年增42%,但仍远低于战前水准;不过分析人士预期,随石油出口与欧洲航商部分回流红海,复苏可望延续。精华 FAQ

