百万豪车尊界V800煞车踏板3连断 股价跌停 他牌玩吐槽梗

由中国科技巨头华为与江淮汽车打造的百万元（人民币，下同）级豪车品牌「尊界」V800，近日被汽车资讯平台「懂车帝」发布实测视频，惊爆三辆尊界V800在时速100公里紧急制动测试中，均出现煞车踏板支架断裂情况，「尊界煞车踏板三连断」相关话题随即冲上热搜第一，江淮汽车股价跌停，市值缩水约62亿元。尊界汽车昨晚回应称，首批交付车辆正常，将进一步优化该部件设计。

「懂车帝」8日发布测试视频显示，三辆全新尊界V800在封闭场地做时速100公里至静止的紧急制动试验，在连续多次重刹后，煞车踏板支架均发生物理断裂。其中，第一辆车在第三次制动时断裂，第二辆在第四次制动时断裂；为验证问题购入的第三辆新车，仅第二脚全力制动便发生断裂。而断裂发生后，车辆脚刹制动完全失效，仅能依靠P挡应急制动，存在车辆失控风险。

三辆测试车来自不同批量，但断裂位置相同、断口形态几乎一致。测试数据显示，踏板力传感器记录的最高踏板力曾达4589牛，但第三辆车断裂瞬间读数为1612牛。测试方称，相关数值已接近国家标准对制动踏板承受2000牛，并保持五秒不失效的要求边界。拆解后，断裂支架应力集中区域被发现存在熔接痕，料厚及加强筋设计也相对偏弱，测试方认为可能造成塑料件局部强度不足。

尊界汽车对此回应，尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准、高于行业标准的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，未发生制动踏板支架底座断裂故障。「我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。」同时将对相关部件的设计验证与生产质量管理开展复核与补强。

尊界V800是华为鸿蒙智行与江淮汽车联手打造的首款大型增程MPV，今年8月上市，指导价76.6万到101.6万元，被华为常务董事、终端BG董事长余承东称为「档次远超迈巴赫和劳斯莱斯幻影」。消息一出，江淮汽车盘中跌停，市值缩水约62亿元。

有声音质疑，懂车帝所测试的连续极限暴力重刹并不属于日常道路国标工况，普通人急刹的踩踏力通常只有几百牛，远超常规，但被懂车帝否认。

此视频也引发其他豪车品牌的围观吐槽，奔驰销售用力猛踩迈巴赫煞车踏板，吐槽「根本断不了」；一名男子则发视频称猛踩特斯拉煞车踏板没折断，还称「吃奶劲都使出来了」。