1家3口出游6天只花1600元 「床车」旅游暴红 网问安全吗？

中国十一长假期间，「床车」旅游成为不少自驾游民众的新选择；一家三口开车出游6天，总花费仅1600余元（人民币，下同），还有人6晚行程只花500元住宿费。随着新能源车普及，加上部分车款具备「一键成床」功能，让普通家用车变成移动卧室，但行车安全、公共资源使用及违法改装等问题也引发关注。

据封面新闻报导，四川绵阳的周女士国庆期间与家人自驾前往甘南藏族自治州，白天开车、晚上在服务区过夜，光是住宿费就省下至少3000元。她出发前发现，目的地部分饭店价格偏高，许多也已订满，因此带上充气床垫和睡袋，选择在配套完善的服务区或正规露营基地过夜，花费约20元就能使用卫生间和水，有些营地还提供淋浴设施。

四川成都的江先生则表示，买了电动车后，旅游更常采用床车模式，但不会全程睡在车上，经过较不热门的地区时仍会入住饭店，方便洗澡和休息。他认为，床车虽然省钱便利，但车内空间狭小、服务区夜间吵闹及洗澡不便等问题，仍让人难以长期采用。

其他游客也分享省钱经验。成都赵女士（化名）一家三口从成都自驾西昌，采用床车搭配帐篷露营，总花费1689元。福建朱女士（化名）则在国庆期间横跨福建、浙江，6晚行程仅花500元住宿费，其中4晚睡在车上、2晚住饭店。

车企近年也将「一键成床」和「露营模式」作为卖点，部分车款可将后排座椅放平，形成近2公尺长的床铺。新能源车还可利用停车空调及外放电功能，进一步提升车宿便利性。

不过，床车旅游也存在安全隐患。山西高速交警提醒，车辆行驶时让乘客躺卧，遇到急煞车或碰撞可能造成严重伤亡。车辆工程师也指出，汽车安全防护是以乘客端正坐姿、系妥安全带为设计前提，座椅放倒后，安全带与气囊可能无法发挥原有保护作用。

此外，部分车主将洗漱、煮饭及排污等需求转移至公共设施，甚至占用饭店周边停车位过夜，引发公共资源分配与经营秩序争议。相关评论指出，不住饭店不代表可以无偿使用饭店的经营资源。若私自拆除座椅、改装床铺，也可能涉及违法改装，面临500元罚款及恢复原状等处分；若因此发生事故，保险理赔也可能受到影响。

华中科技大学社会学院副教授胡鹏辉10月8日受访表示，床车旅游并非新鲜事物，但今年国庆期间热度明显提升，主要原因是价格。他指出，热门城市饭店假期价格大幅上涨，平日300、400元的连锁饭店，假期可能涨至上千元，服务却未同步提升，让部分游客转向床车。

胡鹏辉认为，床车旅游反映自驾游群体对灵活性及性价比的需求，但目前较为粗放的模式难以持续发展。除了应明确禁止行车时躺卧，车企宣传「一键成床」时也应提醒适用情境，政府及业者还须完善正规营地、合理收费的停车与补水点，以及洗浴设施，才能兼顾旅游需求与公共资源使用。