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    限量500台/经典自吸V8 雷克萨斯IS500 Climax Edition官图发布

    阿芯由 阿芯2025年6月19日没有评论0 查看
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    6月19日,雷克萨斯官方发布了IS500 Climax Edition车型的官图。新车以IS500 F SPORT Performance为基础,在配置方面进行了升级,依旧搭载代号为2UR-GSE的5.0升自然吸气V8发动机。作为最终版本,该车型在日本限定500台,海外含税售价950万日元(约合人民币46.93万元),2025年8月正式开售。

    IS500 Climax Edition版本在整体造型设计上与IS500 F SPORT Performance并没有很多区别,依旧是闪电样式的LED灯组搭配纺锤体前格栅,整体造型非常运动。并且该版本与美规的Ultimate Edition版本(也是最终版)基本保持一致,仅在一些细节上略带有本地化特色。此外,该版本还将提供独特的Neutrino Gray(中微子灰)外观车漆,以及其他8种颜色。

    具体来看,IS500 Climax Edition版配备了全新的双五辐式19英寸锻造铝轮圈(BBS代工),并搭配哑光黑色涂装;同时还配备了Brembo对向六活塞固定式制动卡钳和直径380mm的划线通风制动盘,该制动盘的直径与RC F相同。

    内饰中,Climax Edition以红黑撞色作为主打颜色,并采用了大面积的超纤维材质覆盖内饰,换挡旋钮上甚至还带有真皮包裹;新车还配备了模拟时钟,该时钟表盘使用经过激光切割的多涂层立体结构,非常精致;另外在中控台通道上还镶嵌有特别版车型的铭牌。此外,新车的安全带也更换为了红色的设计,整体搭配让人联想到了LFA的经典配色。

    配置上,新车拥有座椅记忆、座椅通风、带有换挡拨片的三辐式双色运动方向盘、8英寸的TFT液晶仪表,该屏幕内置Climax Edition特别启动画面,彰显独特性。另外,新车还可选配马克莱文森音响,还可随车配备专属的Climax Edition地板垫。

    动力方面,新车搭载一台代号为2UR-GSE的5.0升自然吸气V8发动机,采用90度夹角,拥有94.0mm孔径和89.5mm的冲程,最大功率478马力,最大扭矩535牛・米,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及后轮驱动,该车0-100km/h加速时间为4.6秒。新车还将标配动态控制套件,该套件包括自适应悬架和限滑差速器,提供雅马哈的后桥高性能防倾杆阻尼器。(文/汽车之家 毕业)

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