小米集团26日官宣布小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7上市，甫一亮相便引发全球关注，外媒和分析人士评价称「特斯拉迎来最强挑战者」。小米YU7当晚开卖即引发抢购潮，目前最久要等到一年后才能交付。二手平台上已出现多则买家加价转卖资讯，YU7最高转手价格达2万元(人民币，下同)，其中有黄牛，也有自称小米车主转卖赚差价。
小米YU7在26日晚间开卖引发抢购潮，数据显示，下单预订小米YU7的等候队伍愈来愈长，最久要等到一年后才能交付。中国二手平台上并已出现多则买家要加价转卖的资讯。
澎湃新闻报导，此次小米开售YU7时分为两批车型，一种是「准现车」，型号都是YU7 Max，起售价35.04万元，锁单金额2万元，锁单后1至5周交付，这批准现车在开售当晚就已全部售罄。
另一种为「定制新车」，25.35万元起跳，包括标准版、Pro和Max，锁单金额5000元，发售时显示锁单后预计8月打开首批交付。28日的数据显示，目前标准版锁单后最快53至56周交付，Max的交付时间则为33至36周。
与之形成对比的是，在闲鱼等二手交易平台上，溢价转让YU7的订单随处可见，最高转手价格达到2万元。
有卖家标示「标价1.5万元，最低转让价1万元」，他称自己并非黄牛，而是SU7车主，此次转手订单，纯粹是出于好奇心理，「听说很难抢到现车，我就试了一下，居然订到了，这也是个赚钱的机会。」
一位黄牛表示，目前只收「准现车」YU7 Max，因为标准版本和Pro版本的交付时间尚未确定，难以确认是否能年内提车。目前给到车主的溢价是4000元，但转卖出手的价格则高达1.7万元。
另据环球时报，外媒和分析人士指出，特斯拉在中国市场正迎来前所未有的竞争对手。路透报导，YU7的起售价为25.35万，比同为SUV的特斯拉Model Y价格低了近4%，「进一步在全球最大汽车市场挑战这家美国公司。」
法国科技媒体更称赞：「从踏进YU7的第一刻起，我们就感受到，小米并非仅仅追求极致，它更专注于提升车内生活，尤其是家庭用户的车内生活。我们正迈入一个高端豪华电动汽车领域，在我看来，除了保时捷和奔驰之外，法国目前还没有类似的车型。」