南华早报报导，澳洲总理艾班尼斯下周将访问中国，除将与中国国家主席习近平讨论两国贸易等常规议题外，还将涉及澳洲北部达尔文港租给中企99年的争议。艾班尼斯在4月澳洲大选期间曾表示，要收回中企对达尔文港的经营权。
知情人士透露，向中方阐述澳洲对中国投资的立场，是艾班尼斯（Anthony Albanese）此次访中行程的一项重要任务，特别是针对达尔文港（Darwin Port）所有权争议，以及中企可能受澳洲政府影响而出售达尔文港的事宜，与中国展开讨论。
分析人士认为，艾班尼斯提出达尔文港租约的问题，将使澳中双方的对话变得艰难。在美国针对巴拿马运河两端的中资经营港口采取强势行动后，中国方面一直对未来中资再被逐出战略性港口的可能，保持高度警惕。
达尔文港（Darwin Port）位在澳洲北部，是北领地州（Northern Territory）首府达尔文市的外港，也是澳洲距亚洲最近的港口，因此成为澳洲对亚洲的重要贸易门户，也是战略要地。二次大战期间，达尔文港便曾遭日军多次轰炸，凸显这座港口的战略重要性。
2015年10月，北领地州政府与中国岚桥集团签署协议，
将达尔文港码头及周边设施租赁给岚桥集团99年，租金为5.06亿澳元（约新台币95.5亿元）。此后，这项协议不断引起争议。不少澳洲人士始终担心，这项协议造成澳洲门户对中国洞开，冲击澳洲国家安全。
外电先前报导，艾班尼斯（Anthony Albanese）曾在4月澳洲大选期间公开表示，他的政府正在制定一项计划，要以澳洲国家利益为由，要求中国经营者让售达尔文港经营权。而他领导的澳洲工党政府更提出，达尔文港要「掌握在澳洲人手中」。
中国驻澳洲大使肖千曾于5月22日宣称，达尔文港租约是通过公开竞标程序获得，完全符合澳洲法律规定和市场规则。10年来，中国岚桥集团「进行了大量投资，帮助港口经营状况扭亏为盈」，而澳方「在港口亏损时把它租出去，在港口盈利时将其收回，这在道义上是欠妥的」。
中国外交部发言人毛宁也在5月27日对此表示，中国企业是通过市场方式获得达尔文港租约，其合法权益应「受到充分的保护」。