日本7月出口创下四年多来最大跌幅，美国关税持续冲击全球贸易，也让经济成长前景蒙上阴影，在个人消费仍不稳定之际更显隐忧。
日本财务省周三公布，7月出口金额较去年同期下滑2.6%，跌幅大于市场原估的2.1%，主要受汽车、汽车零件和钢铁拖累，创2021年2月以来最大跌幅。出口量则增加1.2%，显示出口商仍靠调降售价来吸收美国关税成本，以巩固市占。
进口则因原油、煤炭和液化天然气进口均出现两位数下滑，整体年减7.5%。日本7月仍呈贸易逆差1,175亿日圆。
日本出口持续下滑，恐让日本银行（央行）总裁植田和男在决策上更趋谨慎。日本经济能否在美国关税下展现韧性，将是日银考量何时再度升息的因素之一。外界预料，日银在9月19日的政策会议将按兵不动。
野村总合研究所经济研究主管斋藤太郎说：「日本对美汽车出口量已开始下降，可见关税影响终于浮现。在美国，日本出口价格大约在6至7月开始上扬，如今可见日本货品逐渐丧失价格竞争力。」
日本7月对美出口年减10.1%，其中汽车和零件出口额分别大减28.4%和17.4%。就出口量来看，日本对美汽车出口只减少3.2%，可见车厂正自行吸收部分关税以支撑销售。
美国4月起对日本进口汽车和零件加征25%关税，对其他多数货品则课征10%关税；6月初又把钢铁进口关税调高一倍至50%。汽车和零件约占日本对美出口的三分之一，丰田汽车本月稍早警告，美国关税恐将使该公司营运利益锐减1.4兆日圆（95亿美元）。
根据7月底达成的贸易协议，美国对汽车和多数货品的关税将调降至15%，但落实仍需一段时间。美国商务部长卢特尼克周二接受 CNBC 访问时表示，和日本、南韩达成的协议，相关书面文档「还要几周」才会出炉。
斋藤说：「汽车关税调降时点从未明确规定。若9月内真的调降，这将带来些许喘息，但若没有调降，负面冲击将更大。」
除美国市场外，日本对中国出口下滑3.5%，主要受汽车、零件和非铁金属影响。对欧洲出口则年减3.4%，其中钢铁外销暴跌53.1%。