墨西哥政府计划在下月提出2026年度预算案中调高对中国的关税，以保护本国企业免受廉价进口冲击，同时满足美国总统川普长期以来的要求。
彭博引述知情人士报导，这波关税调升预料将涵盖汽车、纺织品和塑料制品，目的是保护墨西哥制造商免受中国补贴竞争的威胁。此外，其他亚洲国家也可能面临更高关税。
具体税率尚未明朗，方案仍可能调整。预算草案将在9月8日前送交国会。预算案尚需立法部门批准，但总统薛恩鲍姆所属政党和其盟友在两院均掌握三分之二多数，国会修改空间有限。
川普政府今年以来敦促墨西哥比照美国做法，提高对中国进口货品的关税。后来墨西哥官员抛出「北美壁垒」构想，主张限制来自中国的货品，同时加强美、墨、加三国之间的贸易和制造业合作。美国财政部长贝森特对此构想表达支持。
道富环球市场新兴市场资深策略师孙宁说：「中国今年对拉丁美洲的出口大幅增加，有助于抵销美国市场的下滑。墨西哥除了要安抚美方，也必须保护本国制造业基础。我预料墨西哥会在经济和外交政策上与美国保持一致。」
美国对墨西哥施压，要求阻止廉价中国制商品流入，部分原因是川普指控这些产品进入墨西哥后再流向美国。川普上月和薛恩鲍姆通话后，给了墨西哥暂免加征关税的宽限期，以争取更多时间进行贸易谈判。
中国制汽车在墨西哥市场近年来大幅成长。据中国汽车工业协会数据显示，今年墨西哥已超越俄罗斯，成为中国车全球最大出口目的地。虽然这些车在墨西哥面临最高20%的关税，但比起美国仍少得多。美国前总统拜登对中国电动车加征100%关税，并禁止大部分搭载中国软件的汽车进口。
私人顾问公司 Ecanal 总经理拉米瑞兹（Vanessa Ramírez）说：「如果关税不足以让墨西哥本土企业在国内市场具备竞争力，就形同无效。这同时也有点晚了。官方至今并未向民间企业释放正确信号，说明如何因应来自中国的零组件。」
墨西哥政府调高对中国关税有助增加财政收入，并支撑薛恩鲍姆缩减财政赤字的努力。墨西哥2024年创下1980年代以来最大财政赤字，主因是前任总统在卸任前大举投入重点建设计划。薛恩鲍姆政府一方面提高税收征收效率，另一方面承诺避免大幅加税。