中共总书记习近平3日上午在阅兵仪式中所乘坐外型笨重的汽车，是有中国「国车」之称的红旗汽车。上海第一财经指出，本次大阅兵的检阅车为红旗CA7601J，该车在2019年10月1日中共建政70周年庆祝大会阅兵式中也被作为检阅车。而2009年和2015年的检阅车为CA7600J。
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由河南省委党史和地方史志研究室主管主办的「党史博览」杂志早前在一篇报导中曾指出，在中国，红旗轿车是个家喻户晓的名字。「红旗」二字已经远远超出了一个轿车品牌的含意。
报导称，在民众心中，红旗轿车有其他品牌所不能代替的位置。「红旗轿车作为中国的符号、国家的象征，见证了共和国成长的许多重大时刻。」
红旗轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的中国第一辆国产轿车并不叫「红旗」，而叫「东风」，定牌为CA-71。1958年8月，中共中央决定在新中共建政10周年庆典上使用国产高级轿车，便向一汽下达制造国产高级轿车的任务。
几经试验改款后，一汽于1959年5月推出中国有编号的第一辆真正的红旗轿车—CA-72。1959年9月，首批出厂的红旗CA-72型轿车送至北京，参加中共建政10周年阅兵和庆典活动，并分给部分中共中央领导人试乘。
1959年10月1日，时任国防部长林彪乘坐红旗检阅车检阅陆海空三军。
第一财经指出，从1959年第一代红旗车参加十一阅兵，到中共建政60周年新红旗检阅车亮相，先后有四代红旗轿车作为检阅车参加中共十一阅兵式。2009年中共建政60周年庆典上，新一代红旗检阅车CA7600J登场。
「党史博览」指出，1965年，出于外交工作需要，周恩来指示一汽在CA-72车型的基础上，试制三排座的豪华型轿车。之后新车车翼的三面红旗装饰听从彭真建议改为一面红旗，以「突出毛泽东思想这面红旗」。
1972年美国总统尼克森访中国，当时中共出动了数十辆红旗三排座高级轿车迎送。已故英国女王伊丽莎白二世、已故法国总统庞毕度等多国政要当年访问中国时，也都乘坐过红旗轿车。
1984年、1999年，中共领导人邓小平、江泽民的十一检阅车，以及2009年中共建政60周年阅兵式胡锦涛乘坐的检阅车，也都是红旗轿车。
