瑞士各州市镇拥有高度自治权，地方政府可依照地区需求制定交通限制。巴塞尔州郊区的毕尔斯菲登（Birsfelden）近期以自动化车牌辨识搭配禁行区监控，每日取缔超过1000件违规，自今年9月起每日罚款收入高达10万瑞郎（约12万美元），引发外界对瑞士交通法规的关注。
瑞士以严格的交通管理闻名，从高速公路速限到市区停车规范，都以「安全、秩序、可预测性」为原则。毕尔斯菲登位于法国、德国与瑞士通勤要道，每天都有许多车辆呼啸而过，大量汽车、货车造成的噪音与空气污染，长期困扰当地居民。
依据瑞士交通法（SVG），地方政府可设置禁行区。毕尔斯菲登当地政府为减少车辆快速进出当地的情况，自9月起在住宅区实施穿越限制，未持许可证且以快速过境为主，在15分钟内通过该区域的车辆，将收到100瑞郎的罚单。
据瑞士广播电视台（SRF）报导，产生大量罚单的原因包括：高科技自动化监控精准、导航系统尚未全面更新、许多驾驶不清楚新规定，部分从外地来的驾驶容易误闯小镇的禁行区。
一名法国的跨境通勤者向瑞士媒体表示，他被罚了5次，但因担心影响工作而不敢申诉。该事件也登上法国媒体，再度引发外界对瑞士交通法规与执法方式的讨论。
瑞士汽车协会（TCS）强烈反对该措施，批评标示不足，导致许多驾驶莫名其妙被罚。地方政府则表示标示清楚，并已要求各大导航服务更新路线，不建议驾驶进入该镇，但仅少数业者配合。
毕尔斯菲登是瑞士第一个采用自动化穿越监控（Durchfahrtskontrolle）的市镇，属瑞士首例。其他市镇虽有意跟进，但因担心法律争议与民意反弹，多数仍采取观望态度。