高铁、地铁、电动车…纽时记者驻华24年：常感觉生活在未来

美国纽约时报近日刊出该报气候问题记者大卫盖勒斯（David Gelles）文章指出，为了解中国在清洁能源等领域的发展，他致电同事、该报北京分社社长柏凯斯（Keith Bradsher），柏凯斯告诉他，中国在大规模部署可再生能源、新型交通技术和接连取得科研突破上，遥遥领先于世界其他地区，并称生活在中国，「常让我感觉生活在未来世界」。

观察者网报导，美国总统川普日前在白宫宣布立即撤销气候变化危害认定，引出盖勒斯当天以「生活在中国，『常让我感觉生活在未来世界』」为题撰文。文中指出，去年他和同事们发表系列文章，记录中国清洁能源的惊人崛起，及美国在采用太阳能、电动汽车等低碳技术方面如何逐渐落后。随着时间推移，中国清洁能源的崛起与美国政策的逆转形成鲜明对比，这一系列报导的内核观点也不断被印证。

与此同时，中国在全球布局并未放缓。上个月，加拿大同意降低对部分中国汽车的关税，为比亚迪等车企的热门电动汽车敞开大门。本周，中国官媒报导称，研究人员已研发出一种在极寒条件下仍能保持电量的锂电池。据Carbon Brief分析，去年中国经济增量超过三分之一来自太阳能、电动车等清洁能源技术，相关经济活动规模约达2.1兆美元。

为了更直观了解中国的发展速度，盖勒斯致电驻北京同事柏凯斯。「中国遥遥领先于世界其他地区」，柏凯斯说，「不仅在于大规模部署可再生能源与新型交通技术方面，而且接连取得科研突破」。「美国确实正在背离许多21世纪的能源和交通技术」，柏凯斯说。

加之川普政府对海上风电产业的打压等，全球两大经济体在未来能源发展方向这一内核议题上正分道扬镳。

柏凯斯说，随着中国政策推动形成一轮又一轮创新循环，差距正逐月扩大。「中国正投入庞大的科研力量，研发稀土新的应用；而美国几乎已放弃基础化学研究」。

当美国加码发展国内化石燃料之际，中国正持续扩大其全球影响力；「我们正从石油驱动的世界转向成本更低的太阳能世界」，柏凯斯表示。「实际上，其他国家正愈来愈多地从中国购买电力，因为中国在太阳能电池板领域近乎垄断」。

盖勒斯问报导中国24年的柏凯斯，生活在一个这些技术已经司空见惯的国度是什么感觉。「中国的高速铁路、超现代化的地铁和愈来愈多的自动驾驶电动车，常让我感觉生活在未来世界」，柏凯斯说。