中国工业机器人海外布局 估未来3年迎出海高峰

今年以来，中国工业机器人加速拓展海外市场。中国品牌不再仅随客户出海，而是积极在东南亚、欧美及日本创建在地化运营和供应链，正凭借成熟技术、完整场景及「性价比」优势，逐步挑战进口品牌。业内人士表示，大陆的机器人在性能、稳定性及服务上已有提升，部分海外市场呈现增长潜力，估未来两、三年，「设备+机器人」协同出海可能迎来高峰期。

界面新闻报导，新时达计划将东南亚作为海外战略重点市场，以越南为突破口。销售总监孙琨表示，公司此前依靠3Ｃ电子及新能源供应链「借船出海」，现正推进越南在地化运营，从单纯市场进入转向深耕当地。新时达ＳＣＡＲＡ机器人与桌面六轴机器人随富士康、伯恩光学、比亚迪等客户形成规模化应用，年销量已破1200台。

据中国海关总署，2025年中国工业机器人出口年增48.7%，出口规模已超进口，象征首次成为净出口国。ＭＩＲ睿工业机器人事业部总经理朱仕水表示，制造业海外迁移带动需求，一方面向欧美高端回流，另一方面向东协、墨西哥、东欧等新兴市场转移，下游主要集中于汽车、电子、新能源及光电锂电等领域。

节卡股份副总裁孟小波指出，公司自2019年与丰田中国区合作后逐步打开海外市场，2022至2024年间海外业务复合增长率近30%，在日本、德国、美国、马来西亚创建分支机构，日本名古屋甚至建在地化工厂。

孙琨表示，近两年中国国产替代率已提升。国际机器人联合会（ＩＦＲ）「世界机器人报告2025」显示，2024年中国市场年安装量29.5万台，占全球54%，国产品牌国内市占率已达57%。朱仕水称，中国拥有完整制造业门类，国产机器人深度参与产线迭代，形成场景与能力沉淀。

在供应链及性价比，朱仕水表示，中国企业在减速器、电机、线缆等内核部件市场竞争激烈，推动技术快速迭代，成本控制优势明显。而这整体更具性价比，并非单纯「便宜」，而是因为更低的使用门槛和维护成本，让原本用不起机器人的场景也具备了自动化的可能。

此外，朱仕水表示，海外市场仍存在品牌信任、合规及市场规则差异挑战。孟小波称，节卡在日本需通过商社完成交易，客户验证周期长。汇川技术及非夕科技已取得德国ＴＵＶ、欧盟ＣＥ及北美ＥＴＬ认证。