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    国际

    免收费只维持60天 伊朗称掌控荷莫兹海峡 船只通行要申请

    庄瑞萌由 庄瑞萌2026年6月18日没有评论0 查看
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    从阿曼穆桑达姆地区眺望荷莫兹海峡,可见往来船只,摄于18日。(路透)
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    从阿曼穆桑达姆地区眺望荷莫兹海峡,可见往来船只,摄于18日。(路透)
    从阿曼穆桑达姆地区眺望荷莫兹海峡,可见往来船只,摄于18日。(路透)

    伊朗已针对商业船舶通过荷莫兹海峡(Strait of Hormuz)推出临时通行机制,规定航运业者必须向波斯湾海峡管理局(Persian Gulf Strait Authority,PGSA.ir)提交通行申请。同时,伊朗也明确表示,在最初60天内不会收取任何费用,所有相关成本将由政府负担。

    卫报报导,德黑兰称对美国取得历史性胜利,表示荷莫兹海峡在其掌控之下,不欢迎欧洲海军护送船只通行海峡的计划。美国18日解除对伊朗封锁,油轮已开始自由通行海峡。

    根据伊朗官媒Press TV引述的伊朗最高国家安全委员会秘书处声明,依据「伊斯兰马巴德谅解备忘录」,所有寻求通过荷莫兹海峡的商业船舶均须向PGSA.ir提出申请,且未来60天内免收任何费用,相关成本均由伊朗政府负担。

    声明指出,PGSA.ir已接获指示,依照谅解备忘录宗旨,以优先方式迅速审查并处理所有申请。此外,鉴于目前特殊情势,以及通行航线沿途仍存在若干航行与安全风险,为确保安全通行并防止海上事故发生,船舶必须依照主管机关通知的航线、时程及指示航行,以利逐步增加通过海峡的海上交通量。

    声明最后表示,有关荷莫兹海峡通行的作业安排与技术程序,将由PGSA.ir另行通知。至于其他事项,包括排雷工作在内,将依据备忘录第五条采取必要措施。

    卫报指出,伊朗首席谈判代表卡利巴夫(Mohammad Baqer Qalibaf)表示,荷莫兹海峡仍需要管理,而这将伴随一定成本。对于期待荷莫兹海峡恢复永久自由航行的人而言,这番谈话无疑是一项打击,沙特阿拉伯外交大臣费萨尔亲王(Prince Faisal bin Farhan Al Saud)也对此提出质疑。

    费萨尔亲王指出,荷莫兹海峡在美伊冲突爆发前运作良好,船舶可自由航行,也不存在安全或环境问题。他质疑:「我们为何要因为这场冲突,而接受一套将被强加于海峡的新安排?这对我而言毫无道理。」并强调应回到过去的运作模式,因为原有制度运作良好,「事情也应该到此为止」。

    精华 FAQ

    • 依据伊朗声明,所有商业船舶若要通过荷莫兹海峡,必须先向波斯湾海峡管理局PGSA.ir提出通行申请,并接受主管机关核准后,依指定航线与时程行驶。

    • 伊朗表示,机制上路后最初60天内不会向船舶收取任何费用,相关成本暂由政府全额负担。官方并称,这段期间将优先审查申请,以维持海上通行秩序。

    • 伊朗主张海峡需要管理,且其掌控权不容外界介入;沙特阿拉伯则认为,海峡原本运作良好,船舶可自由通行,没有必要因冲突而强加新制度。

    伊朗 荷莫兹海峡
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