德国新政府拟于今夏通过总金额460亿欧元（524.4亿美元）的企业减税案，设法为欧元区最大经济体注入活力、摆脱经济停滞局面。
英国金融时报取得的政府内部估算数据显示，这套纳入新设备和电动车抵税的企业租税优惠措施，总成本估计到联合政府任期于2029年结束前将达460亿欧元。社民党籍财政部长克林拜耳（Lars Klingbeil）预定在周三内阁会议上正式提出此案。
金融时报引述草案说：「在经济停滞一段时间之后，当务之急是显著提升德国经济的潜力。」此方案旨在「释出强烈信号，强化德国作为营运地点的短期和长期竞争力」。
德国总理梅尔茨除了推动企业减税外，还规划通过举债运行总额逾1兆欧元的大型公共支出计划，用来现代化德国军备并汰换老旧基础设施，做为振兴经济的主轴。
这位主打亲商政策的基民盟（CDU）领袖也承诺，将补贴电费，协助制造业摆脱困境；并成立一个新部会，专责精简行政流程，加速政府数字化。
贝伦贝格银行（Berenberg）首席经济学家施米丁（Holger Schmieding）说：「这波减税对德国投资环境有利，但这只能是起点。要减轻企业法规上的负担挑战更大，也更重要。」
从2025年起到2027年止，企业每年可从税额中扣抵30%的新机械在内设备的购置成本，7月1日即上路。
2028年起，联邦企业税率将每年调降1个百分点，从15%一路降至10%。企业购买新电动车时，第一年可一次提列75%的购车金额作为折旧，进而降低应税所得。政府也打算针对研发支出祭出更有利的税务优惠措施。
德意志银行德国总体经济主管温克勒（Robin Winkler）表示，这项提案可望为制造业「带来及时的短期刺激」。