最新调查显示，全日本有92个地方政府正考虑对饭店和日式旅馆实施住宿税，将加入目前已实施或计划实施的42个。日本观光人潮不断攀增，为了发展观光基础设施，有这样想法的地方政府可能会愈来愈多。
共同社6、7月对日本1723个地方政府（占全国总数的96%）进行访调后发现，除了已实施或计划实施住宿税的42个地方政府之外，92个地方政府正考虑课征，另有728个政府「有兴趣」实施住宿税，但还没认真考虑，506个没兴趣，60个政府则是曾考虑，但决定不课征，其余则回答「其他」，原因包括辖区内没有住宿设施可以课税。
在住宿税用途方面，最普遍的答案是「发展观光设施」，共有537个地方政府做出此一答复；其次434个政府表示将用来促进观光，242个政府回答将保护历史景点和自然环境，228个表示将改善外国旅客的住宿设施。
日本已实施或计划实施住宿税的地方政府，多半将税额订在每人每晚约200日圆（约1.35美元），一些昂贵住宿设施则在1000日圆（约6.79美元）以上。
另外，日本经济新闻报导，随着访日观光客日益增加，在观光景点、饭店与机场等地点，随意弃置行李箱的状况愈来愈严重。据了解，许多游客因购买过多伴手礼导致行李箱空间不足，或直接添购新行李箱，将旧箱子随便丢弃。
朝日新闻指出，8月中旬，大阪闹区不时能看到被丢弃的旧行李箱，散落在电线杆旁或建筑物间的缝隙，引发当地民众不满。饭店业者也指出，一天有时会发现三到四个被外籍游客丢弃的行李箱。饭店会将这些遗留物保管三个月，但多数无法联系到失主，光是2024年的行李箱丢弃处理费就高达约30万日圆（约2037美元）。
大阪观光局今年6月至7月间，针对住宿业者进行的问卷调查显示，回复的34间设施中，超过八成认为旅客弃置的行李箱已成为问题。心斋桥筋商店街的店家透露，适合四到六晚旅行的60公升大型廉价行李箱最受外籍游客欢迎，价格约落在7000至9000日圆（约61美元）之间。
不只市区，机场的行李箱弃置问题也相当严重。成田机场今年已发生1073件弃置事件，较新冠疫情前的2019年增加479件。关西国际机场与中部国际机场的弃置数量也已超过疫情前的水准。
爱知县警方在7月时，以违反「废弃物处理法」为由，将一名把行李箱丢弃在中部国际机场的30多岁男性上班族函送法办。警方表示，该男子发现行李箱尺寸过大无法带上飞机，便将物品移至其他行李后，直接将空行李箱弃置机场。