
最新调查显示,全日本有92个地方政府正考虑对饭店和日式旅馆实施住宿税,将加入目前已实施或计划实施的42个。日本观光人潮不断攀增,为了发展观光基础设施,有这样想法的地方政府可能会愈来愈多。
共同社6、7月对日本1723个地方政府(占全国总数的96%)进行访调后发现,除了已实施或计划实施住宿税的42个地方政府之外,92个地方政府正考虑课征,另有728个政府「有兴趣」实施住宿税,但还没认真考虑,506个没兴趣,60个政府则是曾考虑,但决定不课征,其余则回答「其他」,原因包括辖区内没有住宿设施可以课税。
在住宿税用途方面,最普遍的答案是「发展观光设施」,共有537个地方政府做出此一答复;其次434个政府表示将用来促进观光,242个政府回答将保护历史景点和自然环境,228个表示将改善外国旅客的住宿设施。
日本已实施或计划实施住宿税的地方政府,多半将税额订在每人每晚约200日圆(约1.35美元),一些昂贵住宿设施则在1000日圆(约6.79美元)以上。
另外,日本经济新闻报导,随着访日观光客日益增加,在观光景点、饭店与机场等地点,随意弃置行李箱的状况愈来愈严重。据了解,许多游客因购买过多伴手礼导致行李箱空间不足,或直接添购新行李箱,将旧箱子随便丢弃。
朝日新闻指出,8月中旬,大阪闹区不时能看到被丢弃的旧行李箱,散落在电线杆旁或建筑物间的缝隙,引发当地民众不满。饭店业者也指出,一天有时会发现三到四个被外籍游客丢弃的行李箱。饭店会将这些遗留物保管三个月,但多数无法联系到失主,光是2024年的行李箱丢弃处理费就高达约30万日圆(约2037美元)。
大阪观光局今年6月至7月间,针对住宿业者进行的问卷调查显示,回复的34间设施中,超过八成认为旅客弃置的行李箱已成为问题。心斋桥筋商店街的店家透露,适合四到六晚旅行的60公升大型廉价行李箱最受外籍游客欢迎,价格约落在7000至9000日圆(约61美元)之间。
不只市区,机场的行李箱弃置问题也相当严重。成田机场今年已发生1073件弃置事件,较新冠疫情前的2019年增加479件。关西国际机场与中部国际机场的弃置数量也已超过疫情前的水准。
爱知县警方在7月时,以违反「废弃物处理法」为由,将一名把行李箱丢弃在中部国际机场的30多岁男性上班族函送法办。警方表示,该男子发现行李箱尺寸过大无法带上飞机,便将物品移至其他行李后,直接将空行李箱弃置机场。