中国工信部等八部门公布「汽车行业稳增长工作方案2025-2026」，目标2025年全年汽车销量3230万辆，年增3%，其中新能源汽车1550万辆，年增20%；并推进智能网联汽车准入和上路，有条件批准L3级车型生产准入；进一步规范汽车产业竞争秩序。
工信部强调，相关政策措施主要围绕扩大境内消费、提升供给质量、优化发展环境、深化开放合作四方面展开。
在进一步规范汽车产业竞争秩序方面，「方案」称加强成本调查和价格监测，督促重点车企落实好支付帐期承诺，指导行业机构制定整车企业供应商帐款支付规范。开展汽车行业乱象专项整治，规范行业数据消息发布，依法打击虚假宣传、商业诋毁等行为。
在扩消费方面，提出加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点；持续组织开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点，提升乡村居民用车电动化水平；落实好新能源汽车车辆购置税、车船税减免优惠政策，保障平稳有序过渡。
「方案」指出，要推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律完善。
汽车出口方面，文档显示，要加快培育具有国际竞争力的中国品牌；鼓励汽车及供应链企业研发生产适用目的国市场的产品，加强与本地企业合作。
金融服务方面，提出鼓励银行业金融机构加大信贷产品支持、支持金融机构为汽车产业链企业提供全球资金管理产品、鼓励保险机构优化汽车出口信用保险业务和服务等三项细化举措。
在技术创新方面，「方案」提出加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术。这些领域的技术突破将直接影响中国汽车产业的内核竞争力，要求加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目，支持大中小企业融通创新，充分发挥开源优势。通过技术创新激发潜在消费需求，以高质量供给引领需求、创造需求。