张雪官宣首款「电动摩托车」明年上市 目标直指全球龙头阵营

在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）一战成名的张雪机车要推出电摩产品了。近日，张雪机车董事长张雪在央视财经一档访谈栏中谈及电摩规划，首款产品将于明年上市，目标直指全球龙头阵营，主打轻量化、强动力、高能效。

界面新闻报导，张雪表示，两轮电动化具备一项特别红利，新能源汽车已提前铺设覆盖全大陆的充电桩，相当于汽车先「修好了路」，电摩得以顺势登场。

张雪机车小程序显示，目前有10款车型在售，分别为旅行车1款、跑车5款、街车2款、太子车1款、越野车1款，皆为燃油摩托车。

今年4月，锂电池企业新能安发布的一则「张雪机车×新能安」主题影片，引发业内对双方可能展开合作的广泛猜测。新能安则表示，双方确实有在初步接洽电摩合作。

作为宁德时代与ATL合资设立的锂电池企业，新能安专注于能源保存、短程出行、电动工具、无人机、清洁工具及泛机器人领域。

5月27日，有知情人士透露，新能安与张雪机车已就具体合作方案展开接洽。张雪以及新能安微型车事业部总裁林晓静等出席了这次方案的洽谈和交流。

也是在5月，张雪对外透露了旗下首款电摩的开发进展，表示目前有一款马达已经接近开发成功，直径200毫米，重量8公斤，可输出50千瓦的功率，并表示：「装太过了不太好」。

张雪机车爆火后，也有不少消费者催促张雪机车推出踏板摩托车。张雪曾发影片回应网友呼声，透露踏板摩托车已经在做了。他表示，这款踏板偏运动越野风格，售价可能比传统的贵一点。

张雪在影片中说：「最近很多车友都在催促我出踏板，说实话我们踏板在做了。但是我们做的还是运动加越野风格的踏板，会是一种有趣的好玩的，但售价还是相对会高一些，比传统的125、150肯定要高得多。」

今年9月的2026年大陆摩博会期间，张雪机车举行新品发表会，五款车型同台首发，发布了巡航车型600V及探险车型820X两款新车，以及三款升级车型，分别是复古街车2027款500F、冠军车820RR的赛道版820RR-RC及全碳纤维版820RR-RS车型，两款车型售价分别为人民币12.8万元和13.8万元。

在近期举行的第140届广交会上，张雪机车也参展，除了带来WSBK赛事夺冠的车型，还带来了仿赛、街车、探险车、拉力车和场地越野车等车型。

张雪本人也现身展会现场，被问及当前两轮车圈热议的「自动驾驶」概念，直言「有点搞笑」。

张雪表示，两轮车和四轮车逻辑完全不同：「他自己走的时候，前面遇到紧急状况，要煞车对不对？那我人跟着车，是配合他煞车还是不配合？我手如果没放在方向把上，就配合不了，一煞车，人直接就倒了。那自动驾驶有什么意义？」

他反问：「如果手已经在方向把上了，那你为什么还要自动驾驶？这不是搞笑吗？」

另根据张雪机车外贸部长黄秦介绍，今年前三季度，张雪机车境内销售超过6万辆，出口超过7,000辆。目前，公司业务仍以境内市场为主。未来，公司将逐步提高海外业务的重要性，推动国内外业务发展至相对均衡的水准，目标是两者规模接近1比1。