中东多国暂关领空、荷莫兹海峡停摆 引发全球断链危机

美国、以色列及伊朗之间冲突扩及中东地区，促使中东多国暂时关闭空域，荷莫兹海峡也实质停摆，不仅重创全球能源供应，也冲击全球船运，可能引发全球供应链中断，并造成金融风险，因为亚洲银行业对波湾地区贷款不确定性升高。

在伊朗威胁攻击行经荷莫兹海峡，并有系统地打击杜拜和阿布达比等邻国商业枢纽机场，已使全球20%原油运输停摆，好几个中东国家关闭或限制领空，扰乱18%的空运货物。

荷莫兹海峡不只是能源运输要道，也是铝、糖和化肥等其他商品重要运输路线，波湾也是一些化肥大厂所在地，冲突已推升尿素等化肥的价格。

而且，杜拜杰贝阿里（Jebel Ali）港已因拦截飞弹攻击的残骸而暂停营运，该港是全球第九繁忙货柜港口，也是全球重要转运和分销枢纽，可能干扰跨国货柜航商的调度，扰乱全球供应链。

目前装载消费者产品、汽车零组件、电子产品及食品等产品的货柜轮，正重新规划航线或面临延误，与美国或以色列利益链接的船舶可能会成为目标。

Wasel & Wasel律师事务所管理合伙人亚布瓦塞尔（Mahmoud Abuwasel）指出，若主要航商限制订舱、船舶绕道好望角，会使全球航期时间拉长数周，实质减少体系运力，尤其现代供应链高度依赖即时物流，若运输时间拉长数周，原料将延迟到货，零件也无法按时交付，连带冲击生产。

空运运能也陷入紧绷，联邦快递（FedEx）也已暂停往返巴林、以色列、卡塔尔、沙特阿拉伯、科威特及阿联等市场的货机，并暂停好几个波湾国家取货服务。由于亚洲与中东航线货舱可订空间减少，空运费率可能上涨。