热浪肆虐 中国「冷实力」掀欧洲抢购潮

欧洲热浪，意外地成了中国「冷实力」的一次展示窗口，而真正让「清凉中国货」跑向欧洲的，是制造体系的速度、韧性和创新力，让世界看到，如今中国不仅能生产商品，也开始定义新工业时代的标准。

今年盛夏，欧洲各国遭遇超40℃极端高温，从避暑胜地变成「露天烤炉」，受限于生产力、安装和环保等因素，今年欧洲空调市场供需缺口高达680万台，中国空调意外引发抢购，成为填补缺口内核力量，有网友甚至说：「今年夏天在欧洲，命是中国空调给的」。中国空调能接住欧洲这波「热浪」，背后是中企对海外市场的长期理解和准备，使产品能精准击中海外痛点，产业链能快速组织生产交付。

欧制空调 安装贵又难

热浪之下，欧洲人疯狂抢购空调。家乐福CEO亚历山大·邦帕尔表示，6月22日单日卖出3万台空调和电风扇，是平常销量的1000倍左右，二手交易平台上，九成新移动空调售价高达新品价格的三倍。

供需矛盾是最大原因。据统计，欧洲本土空调年产能约320万台，今年市场需求超1000万台，供需缺口高达680万台。此外，国产「免安装移动空调」成为现象级产品，源于欧洲人「买得起空调却装不上」的结构性矛盾。

国际能源署（IEA）数据显示，欧洲家庭空调普及率约20%，英国、德国分别仅5%、3%。除气候因素外，更重要的因素在于，欧洲安装空调的难度堪称「地狱级」：空调外机安装涉及外立面改造，需物业及市政审批许可，流程繁琐冗长；传统分体空调还要现场连管、抽真空、灌制冷剂，必须由持证工程师操作，单台安装费在1500至2000欧元，比空调本身还贵，旺季要等两个月才能安装。

几年前，美的位于德国斯图加特的欧洲研发中心捕捉到此一商机，于是调动中国、德国、意大利三地研发团队，历时三年打磨最终推出PortaSplit移动式分体空调。

首先，它主打免打孔、免专业安装，将空调制成类似小家电的「即插即用」产品；二，将内外机提前预联，无须接管、接线和抽真空，十几分钟就能自行安装好；三，外机控制在10公斤内，不上墙、不钻孔，靠金属支架挂在窗台上，完全符合欧洲建筑规定；四，标准适配欧盟最高规范：制冷剂充注量精准控制在1.99公斤，低于法国2公斤强制检测门槛，35分贝静音模式符合德国夜间噪音标准，6.1能效比达到瑞士A++能效要求。

2024年上市后，PortaSplit连续两个夏天在德国卖断货，2025年入选「时代」周刊「全球最佳发明」榜单，于今年欧洲热浪中更是一机难求，出货量突破20万套，二手市场最高溢价达原价6倍。

广东制造 接住热浪

据南方+报导，在这波中国空调于欧洲销售热潮中，广东制造的空调尤其受瞩目。中国空调产量占全球约80%，压缩机产量占全球90%，仅广东一省就聚集了美的、格力、海信、TCL等一批年产销量百万套以上的龙头企业。欧洲需求集中爆发时，全球几乎只有中国有能力快速承接，而珠三角正是其中产能最集中、反应最快的一环。

在中山南头镇，TCL空调工厂门口装货车辆待命，交付周期压缩在10天内；广州南沙的美的基地，「工厂大脑」和机械臂24小时运转，以满足暴涨的欧洲订单；佛山顺德美博集团空调车间内，国内生产线全让出来优先欧洲订单等等。这不仅是一场由高温驱动的需求暴涨，它更映照出「广货行天下」的深厚底蕴：产品能精准击中海外痛点，产业链能快速组织生产交付。

不同于美的，美博选择了另一条路，从环保冷媒切入。「按目前主流的R32冷媒，一台空调在欧盟每年要缴一两百元人民币的碳税；而我们用R290冷媒，更加环保，也进一步优化了整体采购和运营成本」，美博创始人余方文说，美博与高校合作攻关三、四年，攻克了R290易燃易爆的安全难关，有德国客户第一年试用就下了3万套。

安装效率，则是海信的突破口之一。在欧洲，安装一台空调的人工费几乎等于再买一台，「装得快」就是竞争力。「把安装时间缩短三分之一，就是帮客户省了三分之一安装费」，海信空气事业部品牌总监杨祥玺说，海信在欧洲设有专门研发中心，其U6 Uni系列通过可拆卸装饰板、多功能挂墙板等设计，安装效率提升35%，前六个月欧洲销量11.3万套，同比增长117%。

「欧洲很多老建筑有采暖系统但没有制冷功能，我们的产品冬天采暖、夏天制冷，全年还能提供生活热水」，热立方相关负责人赵序昌说，热立方通过创新技术，抓住了欧洲老建筑从「单一采暖」走向「全年舒适」的升级需求。

中欧班列 担物流主力 

据大公报引述海关数据显示，今年上半年中国对欧盟空调出口额达37.6亿美元，同比增长43.2%，创历史同期新高；仅6月份，对欧空调出口同比飙升72.8%。

「订单激增的同时，物流时效成为市场生命线」，国铁广州局有关负责人表示。

与易受干扰、耗时漫长的海运相比，中欧班列时效稳定、链路可控，约10天即可抵达波兰马拉舍维奇等欧洲枢纽站，再快速分拨至法国、西班牙、意大利等高温重灾区。相比海运节省约20天，相比空运则大幅降低成本，中欧班列成为本轮欧洲高温保供的内核物流信道之一。

国铁广州局表示，仅今年4月至6月，该局通过中欧班列累计发运便携空调及内核配件货值约5200万美元，其中整机发运量突破10万台。今年上半年，国家铁路累计完成货物发送量逾20亿吨，中欧班列开行1万1178列，同比增长20%。

值得关注的是，今年6月以来，通往欧洲的X8622次「图定班列」在广州国际港开行，拥有「定线路、定站点、定车次、定时间、定价格」等优势，每次可载55个货柜，全程在途时间比普通班列缩短约30%，进一步提升了出口信道的稳定性和可预期性。从货源结构看，涵盖便携空调及压缩机、蒸发器、冷凝器等内核配件。