散户的投资选项不再只有传统的股票与债券等，一些日本企业将提供新的投资机会，让原本仅限法人和大户注资的商用客机和出租汽车等，散户也有机会参一脚。这类产品不仅是日本市场首例，也是产业的指针性商品。
东京FPG证券公司将开始为一架空巴A320-200客机募资，这是日本首档专为散户设计、公开发售的飞机投资商品，名称为「F.Bit」，最低投资门槛为每单位100万日圆（7,000美元），申购期间为6月30日到7月18日。
全新飞机价格动辄逾100亿日圆，锁定投资对象通常是大型商社与机构投资人，FPG将这种资产分割为小单位，使个人也得以「拥有」飞机。这架飞机将出租给西班牙国家航空公司（Iberia），投资人每年可获得租金收入的股息，日后飞机出售时也可从资本利得中获利。
该产品的投资期限为两年十个月，公司预估第一年报酬率约为6%。但若爆发冲突或疫情导致航空需求下滑，赎回时的价值可能会低于初始价值。
根据航空顾问业者Ishka，这是飞机出租产业的指针性商品发售，以往德国和英国也有类似商品，但成效不一。FPG集团将通过旗下三个独立子公司，FPG证券、FPG信托、FPG Amentum负责从机型选购、租赁安排到最后出售的完整程序。F.Bit品牌将涵盖该公司利用这种信托结构，新开发出的分割化投资商品。
另一方面，三菱UFJ信托银行也准备与二手车连锁业者Idom的关系业者合作，推出给散户的投资产品。三菱UFJ今年3月在冲绳县购入200辆汽车，将在未来数年内将打包为小型投资商品。如此一来，投资人得以分享租车公司的收益，而租车公司则不需要向银行借款。
三菱UFJ一名主管表示，「我们希望投资人能将此视为在观光地区取得交通工具的方式，同时协助解决过度观光等难题」。