主要石油交易商估计 伊朗战争造成10亿桶石油供应缺口

全球最大独立石油交易商Vitol集团首席执行官哈迪（Russell Hardy）说，伊朗战争影响荷莫兹海峡通行，已令石油市场出现10亿桶的供应缺口。

多家大型石油交易公司也警告，即使海峡恢复航行，后续影响仍将持续数个月。主要石油贸易商的代表，正在瑞士洛桑参加金融时报大宗商品全球高峰会。他们强调，就算美伊短期内达成和平协议，石油市场重新布局需花几个月时间。

哈迪表示，他在石油交易这一行40年来，这次无疑是能源市场最大的供应中断。1990年伊拉克入侵科威特时的中断状况，相较之下更小且更短暂。

Gunvor集团研究分析主管雷塞尔说：「你需要重新调整整个供应链。从原油供应端开始，可能至少需要三到四个月，才能让供应回到战前水准。」他认为，如果7月底以前荷莫兹海峡还不能重新开放，油价续涨，可能引发全球经济衰退。

中东地区的炼油厂即使厂区未受损，也需要数周才能恢复产能；若有设施受损，能多快提升产能更难明确预估。

国际能源总署（IEA）说，领导市场的中东产油国能在两周内恢复战前产能的大约一半，但最后20%的产出可能因油井压力流失难度较高。

另外，全球油轮船队的重新部署也会拖慢恢复进度。目前数十艘超级油轮已改道前往美国装载原油，美国原油出口因而创下历史新高。

当荷莫兹海峡重新开放时，船东将船只送回波斯湾的意愿可能大幅降低。数据显示，目前约有76艘超级油轮正空船航向大西洋以装载美国石油。超级油轮每艘可运载200万桶原油。

Gunvor集团首席执行官佩德森（Gary Pedersen）在一项访谈中则是提到，荷莫兹海峡若恢复通行，初期的预期心理或可能拉低油价。因为目前该地区估计积压了约1亿至1.5亿桶原油，一旦释出「感觉会像是一次战略石油储备（SPR）的大规模投放」。

但贸易商与分析师说，一旦初期这波释放被市场消化，这场战争的长期影响将会浮现，尤其随着北半球夏季需求增加，原油价格可能再度回升。