荷莫兹海峡可望重开 但石油库存逼近警戒线 恐让油价需数月才能正常

美国总统川普和伊朗达成的协议，可望促使荷莫兹海峡重新开放，但能否及时遏止石油库存的急速下滑，攸关未来几周的能源价格走向。

过去15周多来，美国和世界各国被迫动用储油槽、盐穴和战备储油，以弥补因海峡遭封锁而断供的数百万桶石油。如今，库存已濒临警戒水准，能源界高层警告，若无更多石油注入市场，价格势必大涨，才能抑制这波抢购的浪潮。

雪佛龙首席执行官沃斯（Mike Wirth）已多次在电视上警告，供应吃紧很快就会在全球各地浮现。埃克森美孚第二号人物查普曼（Neil Chapman）也表示，美国库存正逼近「前所未见的水准」。

Quantum Capital Group创办人范罗（Wil VanLoh）则说：「情况会变得很难看。」全球从未被迫每天减少1000万桶石油需求。」

这种情况可望得到舒解。美国和伊朗预定本周五在瑞士签署停战协议，届时可迅速重新开放荷莫兹海峡；全球有20%的石油经由此水道运送。不过，即使协议得以落实，油市可能仍需数月才能恢复正常。

3月底以来，美国已从战备储油（SPR）释出约6600万桶石油。这套位于墨西哥湾沿岸盐穴的储油系统，是1975年阿拉伯国家实施石油禁运后创建的。川普政府已授权释出1.72亿桶；若照目前速度持续动用储油，这批额度可能在9月初用罄。

若这次释出的石油全数用完，库存将降至2.43亿桶，落到历史低点。此后若再进一步动用储油，将削弱美国因应全球新一波石油供应中断、或飓风等天灾破坏燃料供应链的能力。SPR曾在2009年达到高峰逾7亿桶。

商业库存同样吃紧。在储油枢纽奥克拉荷马州库欣，库存已降至2100万桶，最近一周约减少100万桶。当库存降到约2000万桶，储槽业者便会开始出现各种麻烦。

油槽通常必须保留10%至15%的容量，才能确保运作顺畅。华尔街日报引述分析师指出，部分原因是让石油流出的出口设在这个高度，况且储油槽底部会沉积油泥。

即使荷莫兹海峡近日重新开放，川普说，尚须确保水雷已全数清除。石油运输业者和保险公司预料仍会审慎评估是否行经这条水道。美国和其他国家要补回已大量消耗的石油库存，可能还需更长时间，使油价维持高档。

美国油价周日晚间开盘后不久大跌4.1%，报每桶81.42美元。油价自4月初逼近每桶113美元以来，已下跌逾25%。加油站零售油价也随之下降。