
高盛指出,如果中东船运遇袭情况加剧,油价最高可能涨至每桶120美元,并建议投资人布局天然气和柴油,以掌握能源价格上涨的机会。
高盛全球大宗商品研究共同主管史楚文(Daan Struyven)接受彭博电视访问时说:「过去几天的情势显示,航运受阻范围扩大、情况恶化的风险不容忽视。」
美国和伊朗持续在荷莫兹海峡问题上僵持,带动原油涨至7月以来最高。美国近日攻击伊朗油轮,德黑兰则宣布将在荷莫兹海峡外划设新的限制区。美国海军也继续封锁伊朗港口,同时护送其他产油国船只驶离当地。
高盛预测,在油价上涨情境下,油价可能升至每桶120美元;如果中东石油出口恢复正常,则可能回落至80美元。布兰特原油最近报每桶约97美元。
持续逾六个月的战事和美伊僵局,已推升各类能源价格,其中天然气和石油产品涨幅更超过原油。工业燃料柴油今年以来价格已涨逾一倍。
史特鲁文说:「我们认为原油仍有相当大的上涨空间,但建议投资人做多全球天然气和成品油,来防范地缘政治风险,因为这两个市场受到的供应冲击比原油更大。」
史楚文并表示,中国预料将继续在原油市场发挥「稳定力量」,油价升高时减少进口,抑制价格涨势;但在天然气和成品油市场,中国并未发挥同样作用。
中国8月海运原油进口量较7月略为回升,但仍比伊朗战事爆发前低近四成。中国是全球最大原油进口国。大宗商品分析机构Kpler汇整的数据显示,中国8月海运原油进口量为每日714万桶,高于7月的693万桶。
亚洲8月海运原油进口量为每日2,264万桶,略低于7月的2,340万桶;和2月底前的三个月平均每日2,693万桶相比,则减少429万桶,降幅16%。
高盛认为,若中东船运受袭与航运受阻情况进一步加剧,原油价格最高可能升至每桶120美元,显示地缘政治风险仍可能明显推升能源市场。 高盛表示,天然气与成品油市场受到供应冲击的程度通常比原油更大,因此在地缘政治风险升高时,做多这些品项更能掌握能源价格上涨机会。 高盛认为中国仍是原油市场的稳定力量,当油价上升时会减少进口以抑制涨势;但在天然气与成品油市场,中国并未发挥同样的调节效果。精华 FAQ

