江西省南昌市南昌小蓝经济技术开发区有一个耗资3.5亿元（人民币，下同）的汽车博物馆，建成两年多却迄今不开馆，「重点工程」已沦为「展品仓库」。官媒央视调查发现，原因出在监督和管理方「踢皮球式」推诿、「躺平式」履职，让半年就能办完的竣工手续一拖两年，引发舆论批评浪费和政府效率低，当地昨晚称将严肃处理，于8月开馆运营。但据了解，馆内设备再过一年就要报废。
据央视报导，南昌县委县政府2016年提出建设小蓝汽车博物馆，是江西省首个汽车博物馆，由南昌小蓝经开区全额投资，总投资约3.5亿元。2020年6月开工，2022年12月基建部分和展陈部分全部完成施工。原应迅速验收交付。但因消防与规划验收一再拖延，基建单位与管委会互相推诿。消防系统因水网不全无法通过，直到2024年10月才补建水箱完成验收。规划验收至今仍未完成，涉事部门以人事更替为由解释进度迟缓。
调查指出，管委会自2022年以来虽多次口头催促，却未发出正式督导函，对下属小蓝经投公司缺乏实质约束。低效的项目管理背后，是管理链条上的「踢皮球式」推诿、「躺平式」履职。博物馆展陈设备价值逾1亿元，在封闭潮湿环境中闲置已久，部分设施无法启动。北京保发津梁装饰工程有限公司小蓝汽车博物馆项目经理刘灵芝说：因已关闭将近两年，再过一年基本上报废。
本来应该半年内完成的竣工验收工作，却整整拖了两年半，一直拖到面临部分设备报废的风险。小蓝经投公司对央视表示，拖了两年多还没有办完的验收手续可以在两三周内全部完成。
事件曝光后，南昌小蓝经开区管委会于6月8日晚发声明，承诺8月正式开馆营运，并对项目推进中存在的推诿扯皮等问题，将深入调查并严肃处理。
