中国官方大力发展新能源汽车之际，中国乘联会秘书长崔东树12日公开打脸。他说，燃油车的绿色环保比较强，电动车电池在制造过程会产生大量的碳排放，「我是绝对不会买新能源车的」。
中央社报导，崔东树因为固定发表车市数据与评论分析，是中国汽车界名人。他11日上网媒「麻辣车评」直播，为传统燃油车在中国的处境叫屈。
崔东树说，燃油车的绿色环保性还是比较强的，全生命周期的碳排放是很低的；而电动车在电池制造过程中的碳排放是极高的。
他还说，燃油车背负了整个车市的社会责任，缴了巨额的税收，然后背负重大的骂名。他最后强调：「反正我是只买燃油车的，我是绝对不会买新能源车的。」
综合媒体报导，这不是崔东树第一次公开发声支持燃油车。去年初，他就呼吁在新能源汽车销量占比达到30%的情况下，应该给予燃油车用户「同车同权」，推动燃油车市场的正常消费。
目前在中国购买传统燃油车，要比新能源车多负担15%车价的税，排气量愈高缴愈多，其中购置税就占10%；而30万元（人民币，下同，约4.2万美元）及以下的新能源车免缴购置税。
燃油车还有隐形成本，例如北京燃油车一张牌照竞价超过10万元，上海燃油车牌拍卖价约8万元，而新能源绿牌则是免费发放。一线城市燃油车每周限行1天，新能源不限行。