中国汽车资讯平台「懂车帝」与央视合作辅助驾驶科普节目「懂车智炼场」，近日挑选36款最畅销辅助驾驶车型，参加15类高危事故场景测试，结果没有一种车型能在所有高风险场景中全数通过。其中，特斯拉的表现远胜于他牌，被其首席执行官马斯克在社群平台转发并配文称「特斯拉在中国取得了最高成绩」引关注。多家车企多回应称安全应为第一优先，鸿蒙智行不予置评。
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综合红星新闻、第一财经报导，懂车帝辅助驾驶大型科普节目「懂车智炼场」近日上线，其中选取市场上热门畅销、辅助驾驶功能完备的20多个品牌近40款车型，涵盖问界、智界、小米、小鹏、蔚来、比亚迪、特斯拉等，仿真城区、高速的15类辅助驾驶高危事故场景。
其中，城市场景共设置了九类场景。通过率方面，转盘内导入、四个小学生过马路、煞停电瓶&斑马在线的儿童等三个场景通过率超过五成，分别为77%、58%、58%；而开进大转盘场景通过率最低，仅为23%。高速则共设置了六类场景，通过率相对更低，其中施工路遇卡车场景通过率最高为47%；而消失的前车、莽撞横穿的猪两个场景通过率分别仅有14%、5%。
结果显示，在城市场景中，特斯拉Tesla ModelX表现最好，通过八次，通过率为88.9%，智界R7、阿维塔12、皓智3X都通过7次，处于第二梯队。高速场景仿真中，特斯拉Model3、ModelX表现最好，其中Model3仅莽撞横穿的猪一项未通过、ModelX为高速临时施工一项未通过。其他所有的车型未通过的数量均在三项及以上。
表现排在前十的车型均通过了至少两项测试，其中广汽AION RT和广汽丰田铂智3X价格均在15万元（人民币，下同，约2万美元）以下；而52.99万元的小米SU7 Ultra仅通过了施工路遇卡车一项。
但36个参加测试的车型没有一个能通过全部15类辅助驾驶高危事故场景。结果认为，整体上辅助驾驶功能仍有很大提升空间，用户不能过度信任和完全依赖。参与测试车型的价格段从10万到超70万元，也显示辅助驾驶的能力程度与车价并不构成正相关。
特斯拉首席执行官马斯克25日转发了高速公路场景的测试视频，并配文称：「由于法律禁止数据出境，特斯拉在没有本地训练数据的情况下，在中国取得了最高成绩」。
对此，懂车帝相关工作人员表示，节目未做过任何官方排名。多家车企也回应。广汽丰田称：安全优先、生命至上，再好的智驾都是辅助驾驶。岚图汽车邵明峰发文表示，封闭高速测试映照出行业在极端场景下仍存技术共性瓶颈：高速避险、感知系统对非标障碍物识别等能力需进一步提高。鸿蒙智行微博则发文称对「测试」不予置评。
有观点认为，其测试场景设计存在局限性，例如未覆盖城市道路中常见的非机动车混行场景。