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    社会

    25岁中国翼装飞行网红 挑战意大利「死亡之星」撞山壁身亡

    明河由 明河2025年8月9日没有评论1 查看
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    死者生前飞行画面。(取材自潮新闻)
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    死者生前飞行画面。(取材自潮新闻)
    死者生前飞行画面。(取材自潮新闻)

    年仅25岁的中国知名翼装飞行博主RandyZ,日前在意大利北部多洛米蒂山区进行翼装飞行运动时身亡,中国驻意大利大使馆6日证实了这一消息,并表示正在与死者家属及当地警局联系,积极提供协助。

    潮新闻报导,遇难者好友、同为翼装飞行爱好者的张先生表示,RandyZ从2020年开始接触翼装飞行,他的技术在国内这批翼装飞行爱好者中属于顶尖水平。发生事故前一天,RandyZ还在社交平台上发布自己的翼装飞行视频,并配文:「死亡之星『Death Star』这条路线我盯了两年,今天终于完成里程碑的挑战。气流逐渐升腾,心火越蹿越高」。

    张先生说,事发当天,RandyZ在穿戴好装备后直接从山顶跃下,跳伞过程一切顺利,但RandyZ没有按照原计划降落在着陆点,同伴立即报警求助。张先生表示,当地高山救援队与搜救直升机在山间一个非常陡峭险峻的位置发现RandyZ,此时他已因为撞上山壁身亡,救援人员用绳索从直升机上沿绳下降110多米,才将遗体打捞出来转移,并运送至科尔福斯科。

    多洛米蒂山区以险峻山峰、深谷断崖而闻名,是全球极限运动爱好者的挑战胜地。然而,其复杂气流与多变地形也暗藏着巨大风险。翼装飞行参与者身着特制翼膜飞行服从高处跃下,利用翼装产生的升力进行滑翔,通过调整身体姿态控制方向、速度和轨迹,在接近地面时打开降落伞着陆。这本就属于极高风险领域的极限运动,在此进行更具挑战性。

    据报导,张先生说,翼装飞行基本上是一项容错率接近极限的边缘运动,据起跳高度和飞行特点,翼装飞行主要分为低空翼装和高空翼装两大类,RandyZ此次就属于低空翼装飞行。高空翼装飞行者通常是在高度3000米以上的飞机上起跳,而低空翼装飞行者通常是在悬崖、大桥、高塔以及高楼上进行起跳。「低空翼装飞行需要极为精准的飞行控制能力,稍有不慎就可能撞上障碍物」。

    除了技术要求严苛,翼装飞行对参与者身体素质要求极高,加之投入不菲,使其在国内仍属小众运动,活跃的翼装飞行爱好者不超过100人,仅一套性能较好的翼装装备费用就需约10万元人民币起,还需负担伞票、教练、交通、签证等系列开支。

    死者生前飞行画面。(取材自潮新闻)
    死者生前在高空所拍照片。(取材自潮新闻)

    大使馆 意大利 签证
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