苹果（Apple）最新iPhone 17，在10日秋季发表会正式亮相。中媒报导，目前郑州富士康正处于iPhone 17系列产品量产爬坡期，产线几乎拉满，近20万名工人实行两班制赶工，有厂房主管称「加班到飞起，去年没这么忙」。「返费工」模式的返费价格，9月初也已回升突破9000元（人民币，下同，约1265美元），高价再现。
界面新闻10日发布其记者在苹果发表会前夕，以「小时工」身分进入富士康郑州港区进行探访的报导。报导指出，富士康郑州港区规模最大的航空港厂区，是富士康大陆最大工厂，也是苹果全球最大组装厂，多数iPhone高端机型在此组装。每年8月中下旬至11月，这里都会进入全年最繁忙时段，产线几乎拉满。
目前富士康郑州港区正处于iPhone 17系列产品量产爬坡期，随着投产规模逐步扩大，厂区对人力的需求持续上升。一名人力仲介称，今年临时工比去年招得多，8月份返费价格最高喊到9800元，「那几天高价的时候，一天都能进几万人，连着一个礼拜没停过。」
临时工群体中，「返费工」是主力之一，指的是做满规定期限后，可额外领取一笔「返费」的临时工，加上常规薪资，三个月内通常能存下2万多元，而返费金额的波动，也会直接影响招工效率。
还有另一类临时工称为「小时工」，薪资以小时计费，每工作满一个月分两次发薪资，分别是「同工同酬薪资」以及「差价补贴」，前者包含：底薪2100元、加班费、夜班补贴。报导称，当天近2000名派遣工在分送现场等候。
报导指出，当前，生产车间内有近20万名工人实行两班制，锁螺丝、贴膜、组装零件，发送带持续输送成型的iPhone 17，随后产品进入包装车间，被装入印有苹果logo的白色包装盒。不过，当地人力仲介称，这样的人数规模并非最高峰，「最多的时候能有40万人。那时苹果更火，也主要是富士康在做。现在订单分散，不止富士康1家了。」
一名产线负责人表示，目前郑州港区整体产线开动率已达八到九成，主体产能已完全转向iPhone 17系列，旧机型仅在一、两个车间保留少量产线。按计划，郑州产区这一、两周就会停止iPhone 16机型的生产。
报导引述富士康集团一位主管表示，从8月起厂区加班强度陡然提升，「加班到飞起」，去年没这么忙。至于后续生产节奏，还得看新品发布后的市场情况。