在山东济南「齐鲁号·全球购」线下（实体）门店内，市民黄荣拿起一瓶塞尔维亚果酒，仔细查看标签。「以前买欧洲商品要等好几个月，现在班列直达，价格划算还能现场试喝，就像把欧洲集市搬到了家门口。」
中新社报导，中欧班列这条横跨亚欧的「钢铁驼队」，不仅打通了国际货运新信道，更架起中国与欧亚国家的双向经贸桥梁。
在济南董家镇铁路货运中心，一列列满载家电、轮胎、汽车及机械设备的山东中欧班列驶出，奔赴俄罗斯、匈牙利等国家。返程班列则装载着塞尔维亚的果酒、哈萨克斯坦的小麦粉等特色货物。
「中欧班列运出了中国制造，拉回了国际优品。」山东高速齐鲁号国际陆港发展有限公司总经理张鹏介绍说，截至目前，山东中欧班列国际运营线路达57条。2025年1至8月，山东中欧班列累计开行2002列，回程班列占比46%，实现双向畅通。
这些海外货物抵达济南后，在山东高速临空综合保税物流园完成分拨。山东高速临空物流发展有限公司总经理冯灿介绍说，该园区不仅提供保税仓储、货物分拨、报关清关等基础服务，还嵌入跨境电商、供应链金融等一站式贸易服务。货物可直接在此分拣、贴标，一周内就能发往中国各大市场。
高效的物流衔接，让班列货快速变身货架品。冯灿表示，齐鲁号·全球购线下门店中部分商品由中欧班列直接承运，涵盖食品、日化、酒类等十余类商品。商品从班列到站至摆上货架，最快仅需三天，相比传统海运时间缩短一半，消费者还可以在门店现场体验后再下单，购物体验大幅升级。