小米汽车19日召回11.69万辆的SU7标准版电动汽车，指召回范围内部分车辆在打开Level 2辅助驾驶功能，可能增加碰撞风险，存在安全隐患。在此之前的3月，一辆标准版SU7在安徽高速公路打开辅助驾驶发生严重事故，车辆爆炸燃烧造成三人死亡。
中国国家市场监督管理总局官网19日发布小米汽车召回公告，表示小米汽车根据「缺陷汽车产品召回管理条例」和「缺陷汽车产品召回管理条例实施办法」的要求，向中国国家市场监督管理总局备案了召回计划。
公告显示，小米汽车决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计11.69万辆。
公告表示，本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能打开的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。
小米汽车表示，将通过在线软件更新（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。该公司将以短信、手机App等方式，通知相关车主。
澎湃新闻报导，3月29日晚间，一辆小米SU7标准版在安徽的德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故，事发前，车辆处于NOA领航辅助驾驶状态，发生碰撞后车辆爆燃，造成三人身亡。
小米电动车发生严重死亡事故后，中国工信部4月16日邀集汽车制造商代表开会，要求禁止在广告中使用「智能驾驶」和「自动驾驶」宣传辅助驾驶系统。
SU7是小米进军汽车市场的第一款电动车，2024年3月上市，起价人民币21.59万元。SU7在中国热销，迄今已交车超过30万辆；小米7月推出YU7休旅电动车，上市仅18小时锁单量便突破24万辆，创造中国汽车业纪录。