中国生产制造的吨级电动垂直起降飞行器（eVTOL）已于2025年最后一天成功完成跨海峡飞行验证，只需时9分钟就完成横跨23公里琼州海峡的工作，也是海南自贸港封关后首场标志性低空产业活动。
综合人民财讯、科技日报等消息，12月31日，峰飞航空「凯瑞鸥」航空器从海口明珠岛起飞，仅用9分钟横跨23公里琼州海峡，并降落在广东湛江徐闻港，实现全中国首例吨级无人驾驶eVTOL跨琼州海峡运输场景验证。此次飞行由海南控股、海南机场集团、海南翼航通航、鹏城低空，联合峰飞航空等企业共同发起，是海南自贸港封关后首场标志性低空产业活动。
「凯瑞鸥」采用复合翼构型，最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，适用航程200公里，已获中国民航局颁发的型号合格证、生产许可证与单机适航证，是全球首个「三证齐全」的吨级以上eVTOL机型。
徐闻发布则提到，当天不仅有凯瑞欧进行跨海峡飞行，同时还有亿航EH216-S无人驾驶载人航空器进行跨海峡飞行验证演示。
专家现场点评指出，此次飞行不仅突破了复杂海洋环境下低空飞行器的载重限制、导航精度与安全管控三大内核技术难题，更借助海南自贸港全岛封关后的政策优势，实现了前沿技术从「实验室」到实际应用的快速转化。
此外，活动现场同步开展的多场景演示中，救援无人机、消防无人机、农业植保无人机等装备动态展现低空技术在生产作业、民生服务等领域的多元价值，印证中国低空治理体系的成熟完善。
据指出，本次无人机跨海峡物流将运输时效从「小时级」压缩至「分钟级」，降低跨海运输成本30%以上，为医疗用品、生鲜冷链等紧急物资运输提供了新方案。而2025年，海南全省无人机飞行活动已突破1100万架次，年均复合增长率超过60%，增长速度跻身全中国前列，在海南全岛织就了「三纵三横三出岛」低空航线骨干络。
而峰飞航空表示，未来峰飞航空6座载人eVTOL航空器「盛世龙」，也将接入跨海峡飞行，通过海口到徐闻、海口到湛江的交通接驳，提升进出岛时效。