3月29日结束的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP组别中，中国摩托车制造商「张雪机车」以近四秒的优势连续两回合夺冠，首度打破杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌37年垄断，引爆全网对中国制造的热议，草根「修车学徒」张雪「逆袭」的励志经历亦引发全网追捧。
WSBK是国际摩托车联合会（FIM）主办的顶级量产摩托车赛事，1988年创立，与MotoGP并列为世界两大顶级摩托赛事。
综合扬子晚报、齐鲁晚报等媒体报导，比赛中，「张雪机车厂队」法国车手瓦伦丁德比斯驾驶820RR-RS赛车，在3月28日首回合以领先3.685秒夺冠；次日第二回合失误跌至第三后，凭借直线加速优势强势反超，最终以0.872秒优势再夺一冠。
比赛末段直道「生吃」两台雅马哈R9的画面，被网友称为「中国速度的暴力美学」。
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赛事基于量产车改装规则，张雪机车以自主研发最高转速1万6000转的三缸引擎、比同级轻30公斤极致轻量化设计以及电控系统，验证了中国产摩托车的工业实力。
公开数据显示，1987年出生于湖南怀化农村的张雪，家境贫寒，父母早年离异，他10岁便带着妹妹独立生活。虽然只有初中学历，但凭借对机车的痴迷，14岁开始做修车学徒，17岁开路边修车行。
2013年，出生于湖南怀化的张雪带着2万元（人民币，下同）只身赶赴重庆，靠在摩托论坛发改装帖、卖车积累第一桶金。2017年他与合伙人创办凯越机车，从年销800台做到年销3万台。
离开凯越后，张雪于2024年4月「净身出户」以自己的名字命名，在重庆创立了「张雪机车」，直言「做砸了就收摊」。同年9月，在重庆摩博会上，他发布了首款摩托车500RR，并于2025年3月开始交付第一批车。
在2026年品牌伙伴大会上，张雪披露，在亏损2278万情况下仍投入6958万研发，终于造出冠军车型820RR；张雪亦称，张雪机车2026年1月份已经完成A轮融资，投后估值约10.9亿元。
随着中国品牌摩托车在国际赛场创造历史，数千人涌入官方直播间，张雪机车咨询量大增，100小时内添加订单超过6000台，民用版820RR售价仅4.38万元，约同级进口车一半价格，预售订单排期达四周。
不只如此，2006年，19岁的他冒雨骑行100多公里追逐电视台节目组，只为展示车技获得加入职业车队的机会。这部早年纪录片在张雪机车夺冠后刷屏网络。
而张雪夺冠后在社媒发文，「做一件事不是奔着结果去而是因为热爱，可能结果真的不一样」，也让网友感动他的坚持。
