吉林松原市一名男子发现公交车私自缩短运营时间后，多次通过官方渠道进行投诉，却不料遭遇个人投诉信息泄露。令他意外的是，后来他被所在公司解雇，而这一切，据称与公交公司向其单位施压有关。
大风新闻报导，宗先生今年27岁，2025年12月入职中车松原新能源装备产业园内的吉林中车风电叶片工程有限公司，任安全员。因工作地点偏远，他每日需搭乘55路公交车返城，但发现该线路未设站牌，且实际末班车时间与网络公示的下午5时50分不符，提前至约5时10分发车，导致其多次无法搭车。
为维护自身及其他乘客的合法权益，宗先生拨打12328交通运输服务监督热线，投诉55路公交车私自更改末班车时间、导致下班回家不便的问题。
12月20日，宗先生接到公交公司工作人员的来电，「他们让我加入他们的公交群，说以后坐车可在群里知会一声，这样司机就能等我。」宗先生说，他投诉的初衷是让公交公司整改，但没想到自己的个人信息直接就被投诉方知道了，当时也没在意，就同意了。
让宗先生没想到的是，他没坐车反遭对方责怪。「就在他们给我打电话的次日下午，我领导在下班后留我干活，公交公司的人又打来电话，意思是车都等到5时25分了，车上的人都在等我一个，还不见我来，责怪我不打招呼，说我不坐车的话也要跟他们说一声。」 「我当时在微信上很客气地回复了。」宗先生说他愈想愈不对，「这是公共交通工具，你按时发车就行了，这坐车得在群里说，不坐也得说。」
此后双方多次沟通未果。宗先生称，公交公司不仅未调整发车时间，同时，他所在的单位领导要求他撤销投诉，他没同意，之后单位人事部门又找上他父亲，让家人劝他别投诉。
2026年1月中旬，宗先生再次通过12328平台反映问题。1月19日，松原市交通局回复称「投诉与事实不符」，并表示其「已于2025年12月末被解雇」。宗先生很气愤，「当时我还上着班呢，捏造我被解雇。」宗先生说他有些后知后觉，「没过多久，我真的被解雇了，我才意识到交通局在网上给我回复被解雇的话，不是捏造的，而是当时就已经向我单位施压了。」
2月3日，宗先生接到了被解聘的通知。据通话录音显示，用人单位称其「不受管控」且「业务能力不足」，并指其投诉公交行为为导火索之一。单位负责人同时表示，55路公交是为服务中车产业园而设，企业基于整体运营考量曾要求其撤销投诉。
对此，松原市交通运输局及公交公司工作人员回应称，55路线主要服务企业员工，公交公司曾向宗先生所在单位发函了解情况。企业回函中则称宗先生属劳务外包人员，存在工作表现及情绪不稳定问题，并称已于2025年12月30日将其劝退，后续投诉属个人行为。
宗先生对上述说法表示质疑，强调自己实际于2026年2月才被解聘，并认为相关部门与企业之间的信息往来影响其就业权益，事件亦对其家庭造成压力，「我父亲因为这事儿头发都愁白了，我母亲也受到极大的心理伤害。」
律师指出，公交营运时间应依规公示运行，投诉人信息依法应受保护，若存在泄露或因投诉遭打击报复、违法解除劳动合同等情形，相关行为可能涉及违规甚至违法，当事人可通过法律途径维权。
