中国「五一」假期首日，杭州西湖景区及周边内核路段迎来一支「特殊警力」，全中国首支交通管理机器人中队正式上岗执勤。
每日经济新闻报导，这支名为「杭警智行」的机器人交警队伍，由15具智能交管机器人组成，主要承担非机动车和行人违法劝导、交通指挥、游客问路指引等任务，和路面警力协同作战，提升交通秩序管理性能。
这支交管机器人中队，已先后在3月的西湖半程马拉松，及4月的杭州女子半程马拉松赛事中参与交通保障任务，累积了实战经验。
「五一」期间，它们正式从赛事「考场」转战节假日大流量「战场」，实现从「单兵试点」到「组队护航」的全新升级。
杭州市公安局交通管理支队介绍，此次部署采用「一点一方案」策略。15具机器人被科学投放在上城、拱墅、西湖、滨江等城区重点路口，全面覆盖西湖景区、湖滨商圈、城市主干道等关键节点。
机器人将根据各路口的不同场景和功能需求，发挥差异化性能，与路面执勤警力形成「人机协同、优势互补」的全新勤务模式。
节假日的西湖景区，问路是最高频的需求之一，因此在此执勤的交管机器人，内核功能是为游客提供问路服务。游客只需走近交管机器人，点击机身交互屏幕「我要说话」功能按键，即可语音询问。
机器人搭载的语音大模型能快速识别语音诉求，结合即时路况与地理位置，通过语音交互和机身屏幕的图文展示，为游客规画、提供最优步行及公共交通路线。
在城市重点路口，机器人则重点盯住非机动车和行人的违法行为。据介绍，交管机器人搭载高性能视觉识别算法，能对路口进行全天候、多目标的智能监测，可精准识别非机动车越线停车、骑乘人员未佩戴安全帽和违法载人、行人在机动车道内逗留等交通违法行为。
一旦识别，机器人会立即通过定向语音系统即时劝导警示，对提醒3次未改正者记录违法线索，并推送至支队预警中心，形成「即时感知—精准识别—即时劝导」的自动化管理闭环。
此外，在交通指挥上，交管机器人依托于路口信号控制系统的信号灯「毫秒级」联动技术，以及内置符合中国公安部标准的交通指挥手势库，可实现直行、停止、左转等8类指挥动作的精准、流畅运行，确保机器人手势和信号灯指示完全同步，为驾驶员与行人提供清晰、无歧义的通行指令。
杭州组建交通管理机器人中队首要动机是为交警分担工作量，因为传统的路口勤务中，民警须长时间喊话、吹哨、劝导等重复性工作，尤其在风景区等重点区域，更是管理任务重、须用大量警力。
但机器人具备全天候执勤能力，每天连续工作8-9小时，能有效替代这部分基础性、重复性劳动。其他警力可更灵活地投入至事故快速处置、重点违法查处、安全隐患排查等更需人工判断和应急反应的工作。