中国国内航线燃油附加费在多次上涨后将下调。九元航空29日发布通知，自6月5日零时起，下调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。由于目前中国各航空公司国内航线燃油附加费均为统一价格，意味6月5日起将同步下调。
据澎湃新闻报导，九元航空公告指出，自6月5日零时起，800公里（含）以下航线每名旅客收取人民币80元，800公里以上航线每名旅客收取人民币150元，较现行标准分别下调10元及20元。
报导指，婴儿旅客免收燃油附加费；儿童、按民航局规定享有成人普通票价50%优惠的革命伤残军人及因公致残人民警察，则减半收取。800公里（含）以下航线每人收取人民币40元，800公里以上航线每人收取人民币70元。
报导称，目前中国各航空公司国内航线燃油附加费均为统一价格，意味6月5日起将同步下调。为一定程度降低航油价格波动风险、保障航空公司经营，航空公司可在规定范围内自主确定国内航线旅客燃油附加费收取标准。
航空业相关人士此前表示，中国国内航线燃油附加费采取与航空煤油价格联动机制，受油价波动影响，各家航空公司会相应调整。
据澎湃新闻统计，2022年2月5日起，中国航空公司恢复征收国内航线燃油附加费，分为人民币10元和20元两档。此后持续上调，2022年7月5日收取标准再度上调后，燃油附加费升至人民币100元、200元，为中国自2000年开始征收燃油附加费以来最高标准。
今年以来，燃油附加费也曾连续上调。4月5日零时起，800公里（含）以下航段向每名成人旅客收取人民币60元，800公里以上航段收取人民币120元。5月16日零时起再次上调，分别升至人民币90元及170元。
报导指出，航油是航空公司主要营运成本之一，通常占比超过3成。国际油价大幅波动将影响航油价格与燃油附加费收入，进而牵动航空公司经营表现。近期多家中国航空公司也在业绩会上表示，将通过票价、燃油附加费及优化航班结构等方式，缓解油价上涨带来的成本压力。