油价飙高 中国小电驴Q1海外销量暴增七成 英通勤族抢购

随着国际油价飙升至三年来的高位，英国伦敦等地的通勤族正掀起一股抢购中国电动两轮车的热潮，曾被英国本土车行嫌弃的中国「小电驴」，如今已成为当地民众降出行成本的刚需。最新数据显示，2026年第一季度，中国电动两轮车的出口量已飙升至720万辆，暴增将近七成，部分中国厂商的订单甚至已经排到今年8月。

科技生活记录报导，英国最早经营电动两轮车的店主罗斯透露：「上个月可能是生意最好的一个月，销量比去年同期翻了一番。」他店里的中国品牌比例已从零蹿升至90%。罗斯指出：「中国制造商的技术确实领先，而且能提供特别实惠的价格，即便再加上海运费，对商家来说还是最理想的进货渠道。」目前包括雅迪、立马、Engwe等中国品牌已在英国街头四处开花。

这场爆发式增长的背后，与英国今年初以来面临的历史性高油价密切相关。今年2月下旬，中东局势紧张导致国际油价冲破每桶100美元，英国汽柴油急涨，部分加油站甚至飙出每公升近300便士（约合人民币27元）的惊人价格。英国汽车协会政策主管西蒙·威廉姆斯对此坦言：「3月的涨幅是史无前例的，油价在一个月内从来没涨过这么快。」高昂的燃油与保险成本，逼得英国公路用户联盟调查中近三分之一的司机，开始选择多走路或骑车。

除了油价逼人，制度壁垒的消除也是重要背景。英国过去曾对中国产非折叠电动车征收高额惩罚性关税，直到2025年初英国政府主动砍掉该项关税，壁垒一拆，出口量随即翻倍。加上中国厂商拥有《金融时报》所称欧洲市场没有的完整供应链成本控制权，且车款迭代速度比欧美同行快三到五倍，让中国电动车不只价格便宜一半以上，在续航与动力上也实现了「降维打击」。

英国社会大众的消费观念也随之彻底扭转。英国民众威廉表示，中国电动车的续航和性能完全扛得住日常通勤，另一位民众也赞道：「中国品牌的电动自行车和其他品牌的电动车一样好，但续航里程更长。」英国社会团体负责人萨拉·米切尔更公开呼吁政府，应赶紧为电动车发放补贴。伦敦网友甚至调侃，开燃油车每月花费惊人，而骑中国小电驴百公里只需几毛钱电费，直呼「中国电子产品太好用了」。