捷克车评：中国车内装一个样 巴黎车展被指互抄 一高管：只抄1家

中国车企在巴黎车展展出多款高端SUV，却遭捷克车评人批评内装设计高度雷同，甚至形容中国车厂已从抄袭西方，转为彼此抄袭。理想汽车一名高管转发相关评论时则回应：「也不是互相抄袭吧，只抄袭了一家」，引发讨论。

据快科技15日报导，这名海外车评人指出，巴黎车展上约有7款中国高端SUV，虽然外观仍可区分，但车内设计却相当接近，从车载系统到座椅配置，多处呈现高度相似的情况。

他表示，多款车型搭载以安卓系统为基础的车载软件，接口布局与功能几乎一致，仪表板、中控台设计及硬件配置也高度雷同。第二排、第三排座椅布局、按键功能、车顶屏幕、车载冰箱及自动车门系统等，同样有许多相似之处，仅Aito车型另外配备投影仪。

这名车评人还透露，他曾试驾其中多款车型，发现各车的动力系统与驾驶特性差异不大。他认为，部分车厂可能依照既定规格，在短时间内采购相同供应商的零件组装产品，导致车款之间缺乏鲜明特色，甚至比Stellantis集团旗下不同车型更为相似。

他也指出，这种现象不限于高端SUV，不少彼此没有关联的中国车企，其产品同样存在设计与配置同质化问题。尽管中国车款的硬件技术表现亮眼，但原创性不足，仍可能影响品牌辨识度。

相关评论在社群平台引发讨论。理想汽车高管「硬哥」转发相关内容时，以「也不是互相抄袭吧，只抄袭了一家」回应，言论随即受到关注。

随着中国品牌在巴黎车展的参展规模扩大，产品竞争力与设计同质化问题也同时受到关注。如何在采用成熟供应链与市场热门配置的同时，创建独特的品牌风格，成为中国车企面临的课题。