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    国际

    专家:美国攻击伊朗恐引发反击 威胁中东海域商船

    吴孟真由 吴孟真2025年6月22日没有评论1 查看
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    海事安全机构Vanguard表示,与美国相关船只都有在红海南部和亚丁湾被胡塞锁定的高度风险,建议船只重新评估航道,避开伊朗海域。(美联社)
    海事安全机构Vanguard表示,与美国相关船只都有在红海南部和亚丁湾被胡塞锁定的高度风险,建议船只重新评估航道,避开伊朗海域。(美联社)

    美国21日证实打击伊朗核子设施后,海事安全顾问机构建议船舶重新评估路线,避开伊朗海域。也门叛军「青年运动」组织(Houthi,又译胡塞)22日表示,「迟早」将回应美国对伊朗的攻击,暗示将落实攻击美国船舶的威胁。

    尽管中东紧张升高,即时海事交通地图显示,运载石油与天然气的船舶22日仍如常双向行经荷姆兹海峡,但海事安全机构Vanguard向客户表示,在美国主动参与以色列与伊朗的冲突后,当地武装组织攻击美国船只风险高,使行经荷姆兹海峡与邻近水域的商船,面临附带伤害和被错误指认的危险。

    Vanguard说,不论船只是否为挂旗美国,与美国相关的船只在红海南部和亚丁湾航行时,都有被胡塞锁定的高度风险,建议重新评估路线,避开伊朗海域。

    胡塞官员22日胡塞官员布凯迪(Mohammed al-Bukhaiti)向半岛电视台表示,5月与美国达成的停火协议,是在美国与伊朗爆发「战争」之前的事,胡塞以攻击美国船舶,回应美国对伊朗的攻击,是「迟早的事」。

    法国海事消息合作与意识中心(MICA)指出,6月13日以来,平均每日有970艘船只的定位系统信号在伊朗海岸附近受到干扰,导致船只在夜间、低能见度或航道繁忙下航行的难度提高。上周两艘油轮在荷姆兹海峡附近碰撞起火,可能就是信号受干扰所致。

    以色列上周对伊发动攻击以来,行经荷姆兹海峡船只的定位系统受到严重干扰,影响全球航运。全球约20%石油运输船舶行经这条狭窄航道,是能源供给的关键要道。

    ▼收听一洲焦点播客版(Podcast):

    以色列 伊朗 石油
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