
华尔街日报报导,伊朗藉封锁荷莫兹海峡施压美国的筹码正在减弱。
随着美国海军与波斯湾产油国更能防范或避开攻击,通过海峡及替代路线的石油出口回升;伊朗在封锁线外已装船原油则可能在10月上旬至中旬耗尽,使重要收入来源中断。分析人士担心,德黑兰可能因此升高军事行动,以加强谈判筹码。
船舶追踪机构Huax数据显示,沙特阿拉伯、伊拉克与阿拉伯联合酋长国在内的主要中东产油国,9月迄今原油出口量已升至每日近1300万桶,是2月战事爆发以来最高,战前则接近1900万桶。Kpler估计,截至上周,区域出口流量已恢复至战前近八成。
相较之下,美国7月恢复海上封锁以来,伊朗新装载的原油无法运出荷莫兹海峡。封锁线外、仍可为伊朗带来收入的船上原油,已从9月初的2900万桶降至约1500万桶。Kpler估计,照目前速度,这批多数运往中国的原油将在10月上旬至中旬耗尽。
英国智库Chatham House中东计划主任Sanam Vakil指出,伊朗的海峡施压策略效益递减,可能促使其挑起更大冲突以脱困。
布兰特原油和西德州原油周二报价,一度均上涨1.26%,分别至每桶106.61美元和93.77美元。
区域官员也担心,伊朗革命卫队将加强攻击港口、炼油厂与油管。英国海事贸易行动办公室周日表示,荷莫兹海峡过去72小时没有确认的攻击或航运中断,但威胁仍然严峻。
伊朗希望藉封锁荷莫兹海峡,迫使美国与区域对手让步,借此增加谈判筹码并施加能源市场压力,但目前这种威胁的效果正在下降。 因为美国海军与波斯湾产油国更能防范或避开攻击,石油出口已回升;同时伊朗封锁线外可卖的原油库存也在快速下降,收入来源将中断。 由于海峡施压策略效益递减,德黑兰可能改以更大规模攻击港口、炼油厂与油管来制造危机,借此重新累积谈判筹码并迫使对手回应。精华 FAQ

