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    日产躲过一劫!美监管结束安全调查!超200万辆车免于召回

    Tech匠Tao由 Tech匠Tao2025年6月22日没有评论0 查看
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    日前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的缺陷调查办公室(ODI)宣布,终止对日产汽车长达近六年的安全调查。此次调查涉及2013-2018款日产Altima(参数|询价)和2016-2018款Maxima(西玛)轿车,原本可能导致日产在北美召回超过203万辆汽车。

    此次调查始于六年前,当时ODI收到多起关于2013-2018款日产Altima和2016-2018款Maxima(西玛)轿车后下控制臂故障的报告。这些车辆的后下控制臂采用冲压钢制成,长期使用后容易产生裂缝。特别是在美国中西部的“锈带州”,道路撒盐融雪后,盐分加剧了裂缝的形成。截至调查结束时,ODI共收到322起消费者投诉,日产自身也记录了1035起相关故障报告,部分车主反映车辆转向困难或失去控制。

    尽管调查确认车辆的悬挂部件确实存在问题,且故障可能影响车辆操控,但ODI最终认为无需召回。日产和ODI的测试结果显示,车主在部件故障前总会通过异响和振动提前得到预警。即便后下控制臂完全失效,车辆的电子稳定程序(ESP)也能防止操控失控。此外,尽管有车主声称失去控制,但仅有一次轻微碰撞的报告,且仅涉及车辆拖车钩的轻微接触。

    ODI还指出,日产在此次调查中表现积极。早在调查开始前,日产就通过服务活动修复了47000辆Altima,并将原本三年的标准保修期延长至12年,且不限里程。此外,日产还在2018年改进了后下控制臂的设计,使其更加耐用。监管机构认为,故障报告数量的减少以及日产的服务活动和保修期延长,使得召回变得没有必要。(编译/汽车之家 李娜)

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