
AI重点
文章重点整理:
2026 MXGP世界摩托车越野锦标赛中国上海站12日在上海举行,赛事期间,85CC青少年组受到关注,14岁车手张擎天迎来个人国际青少年赛事首秀。张擎天的父亲、张雪机车创始人张雪亲临赛场,为儿子加油打气,也分享了对中国越野摩托车运动发展及青少年人才培养的看法。
综合媒体报导,比赛前,张雪亲自为儿子的赛车进行最后调校,并在场边协助后勤。谈及儿子的首场国际赛事表现,他表示给予「60分」已经很好,无论比赛还是学习,自己对孩子的要求都不高,更重要的是让他保持对机车运动的热爱。
张擎天则表示,父亲在赛前送给他的「六字真言」是「加油、努力、安全」。由于父亲本身也是其心中的偶像,张擎天坦言对父亲的车技给出满分100分。面对儿子即将升组,张雪透露,目前已开始让张擎天练习125CC赛车及车队自研MX250车型,为未来更高组别的竞赛提前准备。

谈及比赛中的发车环节,张雪认为,想在起步阶段抢得有利位置,除了技术之外,还需要足够的拚劲,但「安全永远是第一位,开心第二」。他也坦言,儿子目前兼顾学业与训练,投入摩托车训练的时间有限,训练储备仍有提升空间。
除了关注儿子的成长,张雪也将目光投向中国越野摩托车运动的长期发展。张雪机车已宣布计划于2027年征战MXGP世界摩托车越野锦标赛及达喀尔拉力赛。对于首次出征MXGP,他表示车队将采取务实策略,先确保赛车顺利参赛,在实战中发现并解决问题,首年以稳定完赛为主要目标,并力争登上一两场比赛的领奖台。
在青少年人才培养方面,张雪透露,车队已启动资助计划,选送少儿车手赴欧洲接受系统训练,明年还将增加资金投入,支持更多中国青少年车手走向国际。他表示:「我们的期待是,用5到10年培养出一位中国的世界冠军。坦白说,现在我们还处在幼儿园阶段。」
张雪认为,当前中国青少年越野摩托车仍处于起步阶段,若希望培养具备世界竞争力的车手,需要更完善的训练体系与国际交流。通过让年轻车手走出国门、接受高水平竞技环境的磨练,为中国越野摩托车运动培养下一代力量。

张擎天在2026 MXGP世界摩托车越野锦标赛中国上海站,完成个人国际青少年赛事首秀,并以85CC青少年组车手身分登场,受到外界关注。 张雪赛前亲自调校赛车并协助后勤,对儿子的表现给出60分,认为已经很好,更重视孩子保持对机车运动的热爱与安全意识。 张雪机车计划在2027年征战MXGP与达喀尔,并资助少儿车手赴欧训练,期望用5到10年培养出中国世界冠军,推动青训体系成熟。精华 FAQ

