
意大利超跑制造商蓝宝坚尼(Lamborghini)已放弃全面转向纯电动车(EV)的计划,改为聚焦发展插电式油电车(PHEV),理由是富裕客户对EV的需求降温。
除此之外,跑车迷怀念内燃引擎发出的「噪音」,也是促使该公司转向的一大因素。
蓝宝坚尼首席执行官温克曼(Stephan Winkelmann)向星期日泰晤士报(Sunday Times)表示,该公司已取消旗下首款纯电车Lanzador的开发计划。他指出,内燃引擎车发出的声响,往往是豪华跑车的一大卖点,而「电动车在目前的形式下,难以传递这种特定的情感链接」。
蓝宝坚尼在2023年发表Lanzador这款高底盘双门跑车,是该厂首款纯电动概念车,原定2029年前进入经销通路。
温克曼说,Lanzador未来将改以PHEV车型上市。这也意味着,到2030年,该厂旗下车款将仅由插电式油电车构成。
温克曼说,考量到品牌客户对于未搭载V8与V12引擎的超级跑车,兴趣「接近零」,持续开发纯电车恐沦为品牌「一项昂贵的兴趣」,投资报酬率极低,在财务上对股东、客户和员工而言,都很不负责任。
他也表示,「这项决定是在一年多的内部持续讨论后做出,期间我们和客户与经销商交互,并进行市场分析与全球数据评估」。此举标志蓝宝坚尼明显的策略转向。
世报陪您半世纪
-
· 世界日报50周年/回顾纽约、旧金山、洛杉矶创刊史 名人留影、精彩报导
· 从空姐到老板 杨国珍与世报一场奇遇 在美国打造豆腐王国
· 叶问是他师祖 李梅山在美国开创咏春拳小武林
· 那一年,我在世界日报/苏起忆世报 如及时雨 像大补丸


