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    诺基亚拚AI基础设施奏效 重返欧洲蓝筹股

    ahrefhttpswwwworldjournalcomwjreporterNDExNTU吴孟真a由 ahrefhttpswwwworldjournalcomwjreporterNDExNTU吴孟真a2026年9月3日没有评论0 查看
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    芬兰电信设备大厂诺基亚本月将重新纳入欧洲蓝筹股指数Euro STOXX 50。(路透)

    芬兰电信设备大厂诺基亚(Nokia)本月将重新纳入欧洲蓝筹股指数Euro STOXX 50,福斯汽车(VW)将遭剔除。这项调整反映诺基亚从电信设备转向、聚焦于人工智能(AI)基础设施业务的策略奏效,也凸显欧洲汽车业的困境。

    指数编制商Stoxx 1日宣布,诺基亚将于9月21日开盘前重新纳入欧股Euro STOXX 50指数,该公司此前一年遭到剔除。

    随着OpenAI、Meta和字母等科技大厂竞相兴建数据中心,诺基亚也搭上热潮,股价过去一年来上涨超过一倍,今年累计上涨约90%,6月更一度触及近18年来最高点。

    投资人看好该公司积极布局AI与云端基础设施,也逐渐接受其新定位:一家AI基础设施业者。诺基亚销售的设备和软件,就如同AI领域的物流与配送系统,包含连接服务器的交换器,以及在服务器之间导引数据流量的路由器。

    诺基亚旗下传统移动通信业务的营收,仍占整体营收一半以上,但持续下滑。在前首席执行官伦德马克带领下,该公司去年2月以23亿美元收购专攻光纤网络的英飞朗,进一步涉足云端服务、数据中心和光纤网络等较新技术。

    研调机构Omdia研究总监雷德帕斯指出,诺基亚在北美光纤网络市场的市占率,从2024年的6.3%提高至2025年的27.3%,仅次于Ciena,后者以50.1%的市占率居冠。

    现任首席执行官霍塔德去年上任后,进一步扩大AI基础设施业务。去年10月,辉达(Nvidia)斥资10亿美元取得诺基亚2.9%股权,作为双方产品合作协议的一环,为诺基亚转型增添助力。

    在此同时,福斯汽车遭到Euro STOXX 50指数剔除,反映其股价过去一年的疲弱表现。福斯不仅面临陆厂的激烈竞争,削减成本方面也不顺遂,转型电动车所需高昂支出也构成压力,股价今年来已下跌近27%。

    Euro STOXX 50指数调整后,法国公用事业公司Engie也将于21日纳入,荷兰资讯服务公司Wolters Kluwer则将遭剔除。Engie股价过去一年累计上涨近40%,Wolters Kluwer股价则走低。

    精华 FAQ

    • 主因是公司成功从传统电信设备转向AI基础设施,并受数据中心投资热潮带动,股价与市场评价同步走强,因此被重新纳入欧洲蓝筹股指数。

    • 成长动能主要来自AI与云端基础设施,包括交换器、路由器、光纤网络与数据中心相关设备;此外,收购英飞朗也强化了其在光纤网络市场的布局。

    • 福斯近一年股价表现疲弱,面临中国车厂竞争、成本削减不顺,以及电动车转型带来的高昂支出压力,因此被指数剔除,反映欧洲汽车业困境。

    诺基亚
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