欧洲车企荣景告急 巨头吁携手中企在欧设厂 创造工作机会

欧洲汽车零件巨人Gestamp的董座警告，欧洲的经济繁荣和财富将难以为继，除非能拯救汽车工业，并与中国车厂创建互惠关系，关键在于促使中企在欧洲设厂、创造工作机会。

Gestamp董事长暨创办人李韦拉斯受访时表示，欧洲汽车工业面临生存危机，近几年一直沉睡不醒，在美国对中国汽车课征进口关税时，电动车市占遭中国车厂夺走。

李韦拉斯说：「欧洲应担心的，其实是整个汽车工业沦丧……汽车工业是众多其他产业的支柱，包括钢铁、铝、玻璃、化工等等。所以，欧洲若失去汽车工业，可能意味失去整个工业，那将造成影响深远的后果。」

欧洲汽车工业正陷入救亡图存之战，力拚技术更先进、效率更高的中国竞争对手，销售遭比亚迪、上汽等中厂侵蚀，不得不裁员数千人。

李韦拉斯呼吁：「欧洲必须回归多年前的原始模式——那种模式赋予我们今日享有的生活水准，是把科技应用于工业革命的成果。那正是我们亟需的模式，否则，就凭欧洲只占世界人口5%，虽然富有但不会持久。」

李韦拉斯说，全球汽车产出在2017年触顶，此后欧洲汽车生产（含外销）已剧减20%至25%。欧洲最大汽车产国德国的汽车工业受创尤其显著。

随着中厂抢走欧洲车厂生意，欧陆正辩论这些中企寻求在欧洲制造，究竟会带来救赎，还是毁灭？

李韦拉斯认为，应欢迎中企有条件在欧洲设厂。他说：「到头来，车子是谁制的，不是最重要。真正重要的是在本地制造，在此处创造就业机会。」

欧洲汽车制造业约贡献7%的欧陆国内生产毛额（GDP），并支持将近1,400万个工作。