航空业高管示警，传统淡季即将到来，未来几个月将面临加剧危机，因燃油成本居高不下，将迫使业者砍班，来削减成本、并延后对承租的飞机付款。英国金融时报（FT）报导，伊朗战争爆发所引发的能源震撼，已挤压业者的获利，同时又将迎来战事爆发后的第一个冬季，为此高管纷纷出声示警；冬季向来是淡季，往年也曾迫使业者声请破产。
易捷航空、德国汉莎航空都打算在冬季减班。达美航空9日下调年度获利预期，指称中东战争引发的燃油价格上涨，可能导致今年需额外负担60亿美元，反映航空业面临的压力日增。
英国航空母公司IAG首席执行官加勒戈说：「这个冬天会看到中小型公司艰苦挣扎，生存会有难度，有些业者将近乎消失，或不复存在」。瑞安航空首席执行官欧莱瑞也说：「这是全面性危机，明年所有人都会受伤…我们只是试着尽可能减少航班。」
原油与航空燃油之间的价差，也就是所谓的「裂解价差」，已扩大至惊人程度，促使汉莎航空及IAG等多家航空集团，开始对航空燃油进行避险。