武汉大学校园自今年暑假对外开放参观，炎热的夏季使得部分游客选择使用校内共享电动车出行。然而，一些游客却对媒体抱怨，校内共享电动车一小时价格竟高达33元（人民币，下同，约4.6美元），被认为有些难以接受。据了解，中国不少城市的共享电动车，起步价普遍为2元5分钟，之后按时长收费，时长费在1-2元/5分钟不等。
扬子晚报报导，「太贵了，围着校园骑一圈就20多元了，还没20分钟……」8月初，长沙吴女士一家在武大校园内游玩时，被校内的共享电动车价格惊到了；另有游客称，骑满一小时收费高达33元，「这么算的话，在校园内骑半天就要上百元了。」
据了解，和吴女士一样，在社交平台上吐槽武汉大学内的共享电动车价格的游客还有不少。有游客表示，自己只是骑行一小段距离，就被收取了20元费用。
少数校内师生表示，武汉大学采用的收费标准对于游客来说过高，因此产生了「代扫黄牛」现象。「假期给一些游客做了代扫，每小时15元。」武汉大学某大二学生说，共享电动车对校内师生收费较低，暑假对外开放，游客不同价，让他也赚了不少。
共享电动车对校内师生的收费，有着明确且详细的标准。单次骑行的费用是0.45元/20分钟，即便骑行时间未满20分钟，也按照20分钟来计费；当骑行时间超过20分钟后，费用则变为1元/10分钟，同样，未满10分钟也按10分钟计算。除了单次计费，还推出了多种优惠卡种。月卡为9元、季卡为17.9元、年卡则为71.9元。
关于共享电动车的管理问题，武汉大学的官网信息显示，共享电动车服务的供应商主要有两家，分别是武汉小象公司和湖北知音动漫公司。根据合同约定，两家公司分别向校内投入1500台共计3000台共享电动车。根据工作人员的种种表态，现行的收费方式经过校方同意，是正常运营。
不过，有律师指出，武汉大学只引进两家电单车企业，可能有排除、限制竞争的嫌疑，游客有权向相关机构反映情况。
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